В оккупированном Донецке работают только две АЗС - водители стоят в очередях, а бензин воруют из баков
Топливный кризис охватил оккупированный Донецк: на двух еще работающих заправках бесконечные очереди, а топливо сливают с автомобилей ночью
Топливный кризис, охвативший оккупированные территории Украины, добрался и до Донецка. В городе работают только две автозаправочные станции, возле которых образовались бесконечные очереди. Из-за острой нехватки бензина в городе участились кражи - злоумышленники ночью сливают горючее прямо из автомобильных баков.
В телеграмм-каналах распространяют сообщения о топливном кризисе в Донецке: из-за дефицита на АЗС возникают длинные очереди, а в городе сейчас работают только две автозаправочные станции. Детальнее о ситуации пишет 24 Канал. Местные рассказывают, что за горючим приходится выезжать за "границу" – то есть на территорию России.
Ситуация накалилась до такой степени, что бензин начали воровать с автомобилей - ночью злоумышленники сливают горючее из баков. Одна из камер видеонаблюдения зафиксировала такое воровство. Об общем количестве схожих случаев данных нет.
Последствия кризиса все заметнее сказываются на всей оккупированной Донбассе. На некоторых автозаправочных станциях бензин уже отсутствует или выдается исключительно по талонам. На заправках так называемой "Республиканской топливной компании" введены ограничения на продажу бензина АИ-95 – не более 30 литров на одного покупателя.
Практически сразу же начал формироваться черный рынок. Бензин начали продавать "с рук" по цене от 200 до 350 рублей за литр, что более чем вдвое превышает официальные расценки.
Почему возник топливный кризис на оккупированных территориях
В конце мая – начале июня 2026 года Россия столкнулась с крупнейшим топливным кризисом с начала полномасштабной войны. Серия массированных ударов по нефтеперерабатывающей инфраструктуре привела к остановке или существенному сокращению работы ключевых НПЗ. Производство бензина и дизельного горючего резко упало.
Одной из главных причин дефицита стали удары по грузовому транспорту на маршруте Ростов-на-Дону – Мариуполь – Мелитополь – Крым. Аналитики связывают топливный дефицит с системными ударами беспилотников ВСУ по логистике в коридоре "Крым-Донецк". Регулярные атаки на нефтебазы и НПЗ на территории РФ только усугубляют проблему.
Топливный кризис, разразившийся в конце мая в оккупированном Крыму, через несколько дней распространился на все захваченные Россией территории. Дефицит бензина и дизельного горючего фиксируют в оккупированных районах Луганской и Донецкой областей, а также в Бердянске, Мелитополе и Энергодаре.
В 2025 году аналогичный топливный кризис в России возник только в конце лета и начале осени. В 2026 дефицит начался уже в начале июня. Это свидетельствует о том, что превентивные меры Кремля провалились, а впереди – месяцы высокого летнего спроса, что только усугубит ситуацию.
Удары по нефтеперерабатывающей инфраструктуре РФ
После серии взрывов и пожаров на НПЗ Россия начала устанавливать металлические решетки над стратегическими объектами. Несмотря на это, удары беспилотников по энергетической инфраструктуре продолжаются и наносят Кремлю серьезные проблемы. Аналитики отмечают, что атаки бьют по самому чувствительному нерву России: перебои с топливом приводят к очередям на АЗС и росту цен.
Туапсе – один из ключевых центров российской нефтяной логистики на Черном море. Местный НПЗ и порт обеспечивают переработку сырья и отгрузку на экспорт, поэтому объект неоднократно атаковали дроны. За последние два месяца Россия потеряла 20% производства дизеля из-за ударов по нефтеперерабатывающим заводам.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
