В Севастополе вводят QR-коды на АЗС – заправиться можно один раз в неделю
В оккупированном крымском городе запустили систему цифровых талонов на горючее: один код на авто дает право заправить до 20 литров раз в 7 дней
Оккупированный Севастополь ввел цифровой аналог талонной системы на горючее - теперь заправить автомобиль можно только по персональному QR-коду и не чаще одного раза в неделю. Ранее контрабандный бензин в Крыму продавали по заоблачным ценам, а очереди с канистрами переместились на Кубань. Новый механизм призван остановить хаос на заправках – но фактически означает дальнейшую затяжку гаек на фоне топливного кризиса, охватившего оккупированный полуостров.
Об этом сообщил Михаил Развожаев, оккупационный руководитель Севастополя. Один QR-код привязывается к конкретному автомобилю и дает право на разовую заправку объемом до 20 литров. После использования кода получить новый для того же автомобиля можно только через семь календарных дней. На первом этапе система заработала только на сети АЗС "ТЭС". Заправки работают исключительно с 09:00 до 21:00 – в другое время не обслуживают никого.
Ежедневно количество доступных QR-кодов будет соответствовать имеющемуся объему горючего в свободной продаже. Показательно, что уже 7 июня – в первый день работы системы – Развожаев сообщил: все коды в сутки исчерпаны, новая партия будет доступна на следующий день после 22:00. То есть даже получить заветный код удастся не каждому – очередь переехала с асфальта в смартфон.
Местные власти объясняют нововведение необходимостью "упорядочить и обеспечить справедливый доступ к горючему". Однако ни слова о том, когда поставки нормализуются. На фоне дефицита теневой рынок бензина уже сформировался: перекупщики предлагали горючее от 250 рублей за литр - более чем втрое дороже обычной цены. Появились и жулики, которые собирали предоплату за бензин и исчезали.
Как Крым оказался в условиях топливного дефицита
Топливный кризис в Севастополе нарастал постепенно. Еще в конце мая оккупационные власти фиксировали "временные перебои" с поставками бензинов АИ-92 и АИ-95 из-за повышенного спроса. Затем крупные сети АЗС перевели продажу на талоны – физические бумажки. Введение QR-кодов является лишь следующим шагом той же логики: дефицит не исчезает, а методы его "управления" становятся все более жесткими.
Ближайшая историческая параллель – карточная система распределения товаров советского образца, когда доступ к дефициту определяли не деньги, а бумажку с печатью. Особенно отчетливо это проявлялось в конце 1980-х, когда талоны возвращались на сахар, мыло, водку – и в конце концов почти на все. Теперь в Севастополе логика та же, просто вместо бумажного талона – QR-код в мессенджере. Цифровой инструмент, советская сущность.
Топливный кризис ударил по продуктам и транспортным маршрутам
Топливный дефицит в Крыму вышел далеко за пределы АЗС. В материалах кризиса в оккупированном Крыму отмечается, что севастопольские супермаркеты ввели лимиты на продажу масла и макарон. Жители начали скупать продукты впрок на фоне общего дефицитного психоза, и бензиновый кризис стал триггером для паники уже в продуктовом секторе.
Более глубокую причину кризиса раскрывает ситуация с коридором в Крым : украинские Силы специальных операций установили контроль над частью логистического маршрута. Именно давление на эти цепочки снабжения оказывает перебои с горючим системными, а не случайными. Оккупационные власти потому и не могут назвать дату нормализации ситуации.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
