Топливный кризис в России и оккупированном Крыму набирает обороты — дефицит уже охватил не менее 10 регионов
28 июня оккупационная администрация Севастополя продлила режим QR-кодов на горючее, а в десяти регионах РФ зафиксированы очереди и дефицит
Топливный кризис в России и на оккупированных ею территориях расширяется - 28 июня дефицит и ограничения на продажу горючего зафиксированы по меньшей мере в десяти регионах - от Москвы до Иркутской области. К контролю за ситуацией привлечены полиция и Росгвардия.
Детали мониторинга за последние 24 часа опубликовал Петр Андрющенко, руководитель Центра изучения оккупации. В оккупированном Севастополе 28 июня администрация продлила режим продажи горючего по QR-кодам: один код позволяет приобрести не более 20 литров конкретной марки бензина на один автомобиль. В Новороссийске часть АЗС остается закрытой из-за отсутствия запасов - на работающих установлены лимиты от 20 до 100 литров, а отпуск в канистры запрещен. Аналогичная ситуация сложилась в Темрютском районе и Сочи.
Еще дальше от оккупированных зон ситуация не лучше. В Иркутской области введен режим повышенной готовности: на АЗС "Роснефти" установлен лимит 50 литров в сутки, а к контролю очередей привлечены полиция и Росгвардия. В Уфе власти официально подтвердили запрет на продажу бензина в любую тару, кроме топливных баков, - очереди там сохраняются. В Москве водители сообщают об ожиданиях до одного часа, часть заправок временно закрыта или работает с ограниченным ассортиментом марок бензина.
На Урале и Сибири ситуация дополнительно усложняется удорожанием. В Екатеринбурге стоимость АИ-95 на отдельных АЗС достигла 99 рублей за литр – там одновременно фиксируют отсутствие горючего и очереди на станциях, где оно есть. В Кемерове часть станций самообслуживания "Газпромнефть" закрыта, время ожидания существенно выросло. В Скопине Рязанской области действует предел 30 литров на автомобиль.
Почему дефицит распространился на всю страну
Масштаб охвата – от оккупированного Крыма до Иркутской области – свидетельствует о системном, а не локальном характере проблемы. Причины сбоев со снабжением горючего в России традиционно связаны с переориентацией нефтепереработки на нужды армии, логистическими сбоями и ударами по инфраструктуре. Привлечение Росгвардии в очередь на АЗС указывает на то, что власти не рассчитывают на скорейшее разрешение ситуации.
Оккупированный Крым находится в самом уязвимом положении - поставка на полуостров зависит от единого наземного коридора через Керченский мост и неоднократно нарушаемого железнодорожного сообщения. Режим QR-кодов в Севастополе фактически означает нормирование топлива как стратегического ресурса, а не временные неудобства.
Что произошло с поставкой горючего в оккупированном Крыму
Ситуация в оккупированном Севастополе парализует транспорт города – местный общественный транспорт получает только четверть от необходимых объемов горючего. Ситуация усугубляется постепенно и уже переросла в системную проблему для всей логистики оккупированного Крыма.
В то же время Россия официально признала дефицит бензина на внутреннем рынке и рассматривает закупки топлива за рубежом как один из способов стабилизировать рынок - беспрецедентно для страны, которая является одним из крупнейших нефтедобывателей мира.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
