Разведка Британии объяснила, как удары ВСУ приблизили новые атаки на Крымский мост
Британская разведка: выведение из строя паромов и ослабление ПВО в Керченском проливе расширяют возможности для атаки на переправу
Серия украинских ударов по Керчи и системам противовоздушной обороны ослабила защиту одного из наиболее укрепленных объектов России и фактически открыла путь к новым атакам на Крымский мост. Июнь 2026 стал месяцем беспрецедентного давления на логистику оккупантов в Крыму - Силы обороны методически уничтожают все, что обеспечивает поставки группировки на полуострове. В результате, на оккупированных территориях возник повсеместный дефицит топлива, а очереди на переправах растянулись на километры.
Ночью 20 июня украинские силы нанесли удары по Крыму и переправе через Керченский пролив - среди целей были системы противовоздушной обороны, топливные склады и три автомобильных парома. Об этом говорится в отчете британского Министерства обороны Великобритании. Киев все интенсивнее наносит удары по российским военно-логистическим сетям на оккупированной территории Украины.
"Широта целей, на которые нацелена Украина, также ослабляет российскую противовоздушную оборону даже в хорошо укрепленных приоритетных местах, таких как Керченский пролив. Это расширяет возможности Украины по нанесению ударов по Крымскому мосту - стратегической и политически чувствительной цели, открытой президентом Путиным", - заявило британское радио.
Лондон считает, что выведение из строя трех паромов в то время, когда идет борьба за южный сухопутный коридор в Крым, почти наверняка усугубило и без того большие проблемы со снабжением на полуострове. В настоящее время наблюдается повсеместный дефицит топлива и задержки в пунктах переправы.
Почему паромы стали критическими для снабжения
Протоколы безопасности, введенные после первого украинского удара по Керченскому мосту в октябре 2022 года, предполагают, что грузовики могут пользоваться только паромами, а не мостом. Мостом пользуются только легковые автомобили, автобусы и некоторые виды железнодорожного транспорта. Именно поэтому уничтожение паромов бьет по снабжению гораздо болезненнее, чем любая атака непосредственно по мосту.
Британская разведка напомнила, что ранее, в марте и апреле 2026 года, Украина уже наносила удары по двум другим железнодорожным паромам, которые также обеспечивают военную логистику. Эти паромы почти наверняка сейчас находятся на ремонте. То есть сегодня Россия фактически лишилась всего паромного флота на Керченской переправе.
Украина наносит удары по российским военным логистическим сетям на оккупированных территориях с возрастающей интенсивностью. Это стало возможным благодаря наличию различных средств, включая одноразовые ударные беспилотники и боеприпасы дистанционного управления. Постоянные атаки одновременно перегружают систему российской ПВО – она деградирует даже там, где Москва считала себя защищенной.
Россия перемещает системы ПВО из регионов в Москву и Керченский мост на фоне украинских атак. Аналитики американского Института изучения войны (ISW) отмечают, что ударные операции Украины заставили Россию принимать "сложные решения" по распределению ограниченных ресурсов противовоздушной обороны.
Произошедшее в Крыму после серии ударов
Из оккупированного Крыма выезжают российские туристы и жители полуострова, военные и сотрудники служб безопасности, связанные с Черноморским флотом, а также представители оккупационных властей. Ужесточение украинских ударов по военной и логистической инфраструктуре уже реально влияет на ситуацию в оккупированном Крыму. Параллельно среди результатов последних ударов по РФ, по данным Генштаба ВСУ, - два нефтеперерабатывающих завода, мост в Крыму и склад боеприпасов.
Аналитики предупреждают: отток населения может привести к краткосрочным демографическим последствиям, способным усиливаться в долгосрочной перспективе, если украинская забастовочная кампания продолжится. Украинские чиновники назвали крымскую кампанию важным стратегическим событием, которое может помочь покончить с войной. В начале июня Украина остановила движение на двух мостах, соединяющих Крым из-за перешеек с оккупированной частью Херсонской области. Массовый выезд и дефицит горючего стали следствием системной стратегии, подробно анализируемой ISW в своих последних материалах.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
