Премиальный секонд-хенд - обзор рынка люксовых авто в Украине
Аналитики посчитали, сколько премиальных автомобилей с пробегом продали украинцам в августе
В августе 2026 года в Украине зафиксировали 19853 покупок премиальных легковушек, и почти две трети этого объема обеспечили не новые машины, а внутренние перепродажи авто с пробегом. Новые автомобили составляли лишь 4,2% всего премиального сегмента, а остальные сделки разделили между собой подержанные авто, купленные внутри страны или ввезенные из-за границы. Результат августа оказался на 994 сделке, или 4,8% меньше, чем в июле.
Данные по рынку собрал и проанализировал Институт исследований авторынка, и именно на них опирается этот обзор. Премиальность здесь определяется не ценой конкретного объявления, а постоянной классификацией марок и моделей: например, в премиум входят Tesla Model S и Model X, в то время как другие модели Tesla туда автоматически не попадают. Отдельно аналитики выделяют люксовый сегмент – в августе это еще 64 операции, которые в премиум не добавляют.
На весь легковой рынок за отчетный период пришлось 97204 операции, и премиальные модели обеспечили 20,4% этого числа. Для сравнения, массовая группа насчитывала 67 611 операций, а бюджетная – 9 541. Поскольку весь легковой рынок к июлю уменьшился на 4,4%, а премиальный – на 4,8%, доля премиума изменилась лишь незначительно: с 20,5% до 20,4%.
Больше всего сделок дал внутренний рынок - здесь авто сменили владельца в 13 204 случаях, что составляет 66,5% всего премиального сегмента. Среди марок здесь лидирует BMW с 3887 операциями, за ней следует Audi с 3582. Среди моделей первое место заняла BMW 3 Series - 1035 продаж, тогда как BMW 5 Series имела 981.
Средний возраст перепроданной премиальной легковушки на внутреннем рынке составлял 14,8 года, медианный - 13 лет. Для сравнения, в массовой группе эти показатели достигали 15,4 и 16 лет соответственно. То есть премиум на вторичном рынке в среднем немного моложе массовых автомобилей, но и здесь преобладают давно выпущенные машины, а не свежие модели.
Еще одну значительную долю сформировали первые регистрации импортируемых подержанных премиальных легковушек – 5 819 сделок, или 29,3% премиального рынка. Это самая большая часть премиума среди всех трех способов приобретения авто. Здесь впереди Audi с 2110 автомобилями, или 36,3% премиального импорта с пробегом, а BMW имеет 1591 машину, или 27,3%. Модель-лидер среди импорта – Audi Q5 с результатом 690 автомобилей, тогда как Audi A4 набрала 348.
Рынок готовится к изменениям в 2026 году
Стабильность премиального сегмента вписывается в общий прогноз аналитиков на ближайший год: резкого роста или обвала количества сделок не ожидается в большинстве сегментов авторынка. Покупательная способность продолжает давить на рынок, а инфляция и неопределенность заставляют покупателей откладывать большие расходы, поэтому премиальные автомобили с пробегом и в дальнейшем будут оставаться основным способом приобрести дорогую машину.
В то же время самая большая интрига в следующем году касается электромобилей - с начала 2026-го возвращается НДС на их растаможку и поставки, что уже привело к ажиотажу в конце предыдущего года. Аналитики ожидают провала продаж в первые месяцы и дальнейшую ценовую турбулентность, пока рынок не стабилизируется на новом уровне цен.
Ранее Информатор сообщал, сколько стоит проехать 100 километров на разных видах горючего – по расчетам аналитиков, самым дорогим способом передвижения в сентябре остается бензиновое авто, тогда как дизель показал самое резкое подорожание среди всех видов топлива.
Также мы писали о стоимости зарядки электромобиля в Украине - специалисты сравнили тарифы на публичных станциях и дома и подтвердили, что зарядка продолжает оставаться более дешевым вариантом за бензин, дизель или газ.
Кроме того, Институт исследований авторынка ранее объяснял, почему эпоха экономии на газе подходит к концу - уменьшение разницы в цене между бензином и автогазом делает установку ГБО экономически невыгодной для большинства водителей, поэтому газ и дальше будет интересен преимущественно коммерческому транспорту и такси.
Следите за нами в Telegram
