Платные трассы для украинцев. Кабмин утвердил ренту за каждый километр
При оплате будет учитываться тип транспорта
Правительство утвердило максимальный размер платы за разовый проезд по автомобильным дорогам общего пользования. Платить придется за трассы, построенные на условиях концессии.
Об этом сообщает Информатор со ссылкой на Министерство инфраструктуры Украины.
Плату будут изымать за каждый километр дороги, в соответствии с категорией транспортных средств.
«Сегодняшнее решение правительства позволит создать правовые основания для реализации таких проектов по строительству дорог на условиях концессии. Кроме того, это будет способствовать повышению заинтересованности со стороны частных инвесторов участвовать в концессионных проектах в дорожном секторе Украины», — пояснил министр инфраструктуры Владислав Криклий.
Стоимость проезда по платным дорогам будет достигать 4,6 гривен за каждый километр. Министерство планирует привлечь на рынок автодорог частных инвесторов. Для этого разработали первую программу по восстановлению 6 участков дорог общей протяженностью 1400 км. Они-то и станут платными.
Среди них:
- участок дороги М-03 от Борисполя до Полтавы;
- часть дороги М-06 Киев — Житомир — Ровно;
- маршрут от Днепра до Кривого Рога и Николаева (М-04, Н-11);
- маршрут Ягодин — Ковель — Луцк (М-07, М-19);
- маршрут Харьков — Днепр — Запорожье (М-29, M-04, M-18);
- часть дороги М-14 от Херсона до Николаева.
Планируется, что для капитального ремонта этих автострад, соединяющих 10 областей Украины, общей протяжённостью 1,5 тысячи километров, привлекут 2 млрд гривен инвестиций.
Предполагаемая стоимость проезда на различных видах транспорта:
- мотоциклы с коляской и без неё и легковые автомобили, а также легковые автомобили с прицепом, микроавтобусы с количеством мест для сидения до 10 (включая водителя) грузовые автомобили с разрешённой максимальной массой до 3,5 тонны — 0,80 гривен;
- грузовые автомобили с разрешённой массой от 3,5 до 12 тонн, автопоезда с разрешённой максимальной массой до 12 тонн, а также автобусы с количеством мест для сидения от 10 до 29 с разрешённой максимальной массой не более 12 тонн — 1,5 гривен;
- грузовые автомобили и автопоезда с разрешённой максимальной массой более 12 тонн, автобусы с количеством мест для сидения более 29 и разрешённой максимальной массой более 12 тонн — 4,6 гривен.
Рассчитываться сумма будет в евро.
Для справки. Согласно закону Украины «О концессии», размер платы за разовый проезд по автомобильной дороге общего пользования, построенной на условиях концессии, определяется концессионером в соответствии с концессионным договором и с учетом тарифной сетки платы за разовый проезд по автотрассе за каждый километр, а также видом транспорта и уровнем инфляции.
Концессия — вид договора о создании или реконструкции за средства инвестора государственных объектов недвижимого имущества, в результате чего инвестор получает возможность эксплуатировать объект, собирая доход в свою пользу.
Ранее Информатор сообщал, что Кабмин утвердил список инвестпроектов в Украине на ближайшие 3 года.
Информатор напоминает, что в Украине запустили чат-бот о состоянии ремонта объектов инфраструктуры.
