Клиентка АЗС ОККО пожаловалась на бензин А-100 PULS после резкого роста расхода горючего — что показала экспертиза
После заправки бензином А-100 PULS на АЗС ОККО клиентка заявила о росте расхода горючего
Клиентка АЗС ОККО пожаловалась на бензин А-100 PULS, заявив о повышенном расходе топлива после заправки. По ее словам, гибридная Toyota проехала 140 километров на 10 литрах горючего, что соответствует расходу около 7,14 л/100 км, в то время как на бензине А-95 показатель составлял 4–4,5 л/100 км. Об этом она сообщила 5 августа 2025 года на сайте Vidhuk.ua.
После обращения клиентки АЗС ОККО представители компании сначала не смогли идентифицировать заправку в системе, однако после предоставления чека операция была найдена. Обращение поступило в 13.00, а уже в 17.00 мобильная лаборатория завершила проверку горючего по всем показателям.
Как отметила клиентка, ее удивила быстрота проведения экспертизы после обращения в компанию. В своем комментарии она привела результаты своих наблюдений за расходом топлива и сравнила их с показателями на бензине А-95.
К обращению женщина также прибавила паспорт качества горючего. Согласно документу, бензин отвечает требованиям государственного стандарта, отклонений от норм не обнаружено. Это подтвердила и мобильная лаборатория, которая провела экспресс-анализ после обращения.
Бензин PULS 100 позиционируется в качестве высокооктанового топлива для автомобилей с мощными двигателями. По информации производителя, он содержит специальные присадки, способствующие очистке топливной системы, уменьшению образования нагара и защите двигателя.
В комментариях к жалобе другой пользователь отметил, что не до конца понял претензии клиентки. По его подсчетам, расход 7,14 л/100 км является вполне нормальным для бензинового автомобиля. Женщина подчеркнула, что речь идет о гибридной Toyota, для которой такой показатель выше ожидаемого, ведь на А-95 ее расход составляет 4–4,5 л/100 км.
Ситуация развивалась в два этапа: сначала клиентка оставила отзыв о топливе, после чего компания вышла на связь и была проведена проверка. Впоследствии она дополнительно обратилась за проведение мобильной экспертизы.
В то же время, случай подчеркивает важность сохранения фискального чека после заправки, поскольку именно он позволил компании оперативно идентифицировать транзакцию. Без подтверждающего документа установить факт заправки в конкретной сети гораздо сложнее.
Жалобы на ОККО и проверки качества горючего
На сайте отзывов зафиксирован случай, когда ошибочная заправка дизельного авто бензином на ОККО привела к тому, что машина заглохла на дороге за час до комендантского часа. Женщине ошибочно залили бензин вместо дизеля, хотя на крышке бака дважды заглавными буквами было написано "DIESEL". Это свидетельствует о том, что халатность операторов остается системной проблемой сети даже на фоне заявленного контроля качества.
В то же время, независимые исследования рынка горючего дают повод для беспокойства в масштабах всей страны. Результаты показали, что масштабная проверка дизеля на украинских АЗС выявила более 20% сетей с топливом, не соответствующим государственным стандартам. Институт потребительских экспертиз исследовал 12 сетей по всей Украине, отбирая образцы прямо на заправках. Именно поэтому независимая мобильная экспертиза, которую заказала клиентка ОККО, – не прихоть, а рациональный выбор на современном топливном рынке.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
