Клиент ОККО жалуется на проблемы с двигателем после заправки
Пока мужчина доехал из Пирятина в Киев, автомобиль еще и один раз заглох
После заправки на АЗС ОККО автомобиль начал работать с перебоями: двигатель затроил, а машину стало дергать. Водитель связывает это с некачественным топливом, ведь подобные проблемы на этой заправке случались с ним не в первый раз. Об этом он написал 27 января на сайте Комментарий.
Пока он доехал из Пирятина в Киев, автомобиль еще раз заглох. Хорошо, что в баке оставался бензин по предварительной заправке.
"Заехал на АЗС ОККО в Пирятине. Сразу бросилось в глаза, что нет ни одной заправляемой машины, ведь я, заезжая на АЗС примерно в одно и то же время, такого еще не видел. Вероятно, поэтому заправщик и не спешил выйти к колонке, не надеясь увидеть ждущее там авто. Долив 14 литров «95 евро» до 20 литров в баке, залитых из этой же АЗС, я тронулся в путь. И двигатель затроил – машину начало дергать. А пока доехал до Киева, она успела еще и один раз заглохнуть. Хорошо, что в баке был бензин с предыдущей заправки. Я заправляю машину в Пирятине только на ОККО уже три года. Такое со мной на этом АЗС бывало не раз. А что касается плюшек, кофе и туалета — это все норм", - рассказал мужчина.
Что не стоит делать во время заправки
Как пишет Главред, когда водители выбирают заправку, они редко обращают внимание на то, у какой колонки останавливаются. А зря, ведь это даже может привести к дорогостоящему ремонту авто. Большинство водителей выбирают ближайшую к въезду колонку, но лучше проехать чуть дальше, чтобы быть уверенным в качестве горючего. Отмечается, что первые колонки используют чаще всего. Из-за интенсивной нагрузки их фильтры изнашиваются быстрее, а в топливо чаще попадает мелкий мусор.
Эксперты говорят, что часто грязь из пистолета попадает прямо в бак автомобиля. Это быстро забивает топливный фильтр, а в дизельных авто может привести к дорогостоящему ремонту топливной системы. Отдельный риск имеют и старые АЗС. В частности, если их резервуары давно не чистили, на дне накапливается осадок, который может попасть в бак вместе с горючим. Также водителям рекомендуют не заправляться, если на станции находится бензовоз. Все потому, что когда он заливает горючее, вся грязь со дна резервуара поднимается вверх и может оказаться в баке авто.
Следите за нами в Telegram
