Экологически, мощно, инновационно: Mercedes-Benz запускает электрический рефрижератор на базе eSprinter
Электрофургон с холодильной установкой Kerstner работает без отдельного генератора
Mercedes-Benz Vans показал электрический фургон-рефрижератор на базе eSprinter, охлаждающий груз без отдельного двигателя-генератора. Новинку представили на выставке Rolling Pin Convention 2026 в Дюссельдорфе, где бренд выступил официальным партнером по мобильности. Компания показала разные комплектации моделей Vito, Sprinter и eSprinter для перевозки свежих и замороженных продуктов. Главным экспонатом стенда стал электрический eSprinter с холодильной установкой Kerstner.
О презентации сообщает Autocentre. Холодильная установка Kerstner может работать от своей электрической системы автомобиля. Для этого используется электрическая коробка отбора мощности, как при движении и остановках на маршруте, так и при подключении автомобиля к зарядной станции. Таким образом, eSprinter предлагает полностью электрическое решение для дистрибуции товаров, требующих соблюдения температурного режима.
Кроме eSprinter, на стенде показали еще три варианта рефрижераторных фургонов, входящих в программу Mercedes-Benz VanSolution. Один из них создан на базе Vito и оснащен компактным холодильным агрегатом Kerstner на крыше, что облегчает доступ к подземным паркингам. Второй – Sprinter, переоборудованный компанией Winter Fahrzeugtechnik, в котором систему охлаждения установили под полом, что делает невозможным дополнительные элементы на крыше и может улучшить аэродинамику и снизить расход топлива.
Третий вариант – Sprinter, оборудованный рефрижераторным кузовом от компании Kiesling Fahrzeugbau, разработан как специализированное транспортное средство для перевозки свежих и замороженных продуктов с увеличенной грузоподъемностью.
Почему производители коммерческих авто ставят на электричество
Логистические компании все чаще выбирают электрические фургоны для доставки в городах - требования к выбросам там более жесткие, а короткие маршруты хорошо подходят под ограниченный запас хода. Рефрижератор на базе eSprinter решает ключевую проблему таких машин: раньше холодильные установки часто работали от отдельного дизельного агрегата, что обесценивало экологическое преимущество электромобиля.
Использование электрической коробки отбора мощности позволяет компании обойтись без дополнительного двигателя для охлаждения и сделать всю цепочку доставки полностью электрической. Это соответствует общему направлению развития легких коммерческих машин, где производители параллельно развивают бензиновые, гибридные и полностью электрические версии, подстраиваясь под спрос разных рынков.
Ранее Информатор сообщал, что Mercedes GLA нового поколения встал на конвейер и завод в немецком Раштатте уже выпускает электрическую и готовит гибридную версию модели на одной производственной линии.
Также мы писали, что Kia показала новый электровен PV7 с увеличенным кузовом и 800-вольтовой архитектурой, способный заряжаться от 10 до 80% за 25 минут и выйдет на рынки Кореи и Европы во второй половине 2027 года.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
