Mercedes GLA нового поколения стал на конвейер – электро и гибриды будут делать на одной линии
Компактный кроссовер получил новую платформу для гибкого выпуска разных версий двигателей
Mercedes-Benz запустил серийное производство нового поколения компактного кроссовера GLA. Модель стала частью обновления компактной линейки марки и перешла на новую техническую базу, позволяющую выпускать электрические и гибридные версии прямо на одной производственной линии. Благодаря этому завод может быстро изменять соотношение версий в зависимости от того, чего хотят покупатели на разных рынках.
Собирать новый GLA начали на заводе Mercedes-Benz в немецком Раштатте, где уже полным ходом выпускают полностью электрическую версию модели, сообщает издание Autocentre. Гибридные модификации с 48-вольтовой системой и современным бензиновым двигателем присоединятся к конвейеру чуть позже этого года.
Дизайн нового GLA выдержан в стиле последних моделей Mercedes-Benz - здесь и характерная оптика, и передняя современная часть, и более аэродинамический кузов, который выглядит уверенно и одновременно элегантно. Габариты авто оставили в пределах сегмента компактных премиальных кроссоверов, но внутри инженеры постарались отдать каждый лишний сантиметр под практичность и удобство для пассажиров.
Салон построен вокруг нового поколения мультимедийной системы MBUX, и хотя значительная часть функций переехала в цифровой интерфейс, самые нужные кнопки оставили физическими – удобная мелочь, за которую скажут спасибо все, кто не любит копаться в меню на ходу.
Электрические версии получили современную высоковольтную архитектуру, которая обеспечивает быструю подзарядку и лучшую энергоэффективность. Гибридные модификации совмещают бензиновый двигатель с электрической поддержкой – это позволяет экономить горючее в городе, но без компромиссов на скорость заправки в дальних поездках. Среди доступного оборудования - современные системы помощи водителю, камеры и расширенные парковочные функции, так что маневрировать новым GLA в плотном городском трафике будет значительно легче.
Почему производитель ставит на гибкость сразу три типа двигателей.
Запуск нового GLA - часть более широкой стратегии Mercedes-Benz, согласно которой бензиновые, гибридные и электрические автомобили будут определенное время существовать параллельно. Компания сознательно не спешит выбирать "победителя" среди типов силовых установок, ведь темпы электрификации сильно отличаются от рынка к рынку.
Гибкое производство позволяет заводу не зависеть от одного направления и быстро перестраиваться под реальный спрос, а не прогнозы. Для покупателя это тоже плюс: чем больше версий выпускают параллельно, тем меньше шанс попасть на долгое ожидание именно той требуемой комплектации.
Ранее Информатор писал, что Volvo XC60 получил глубокий рестайлинг вместо нового поколения - шведы обновили дизайн передка, увеличили центральный экран и оставили в линейке бензиновый гибрид B5 и подзаряжаемый гибрид T8. Эта модель прямо конкурирует с Mercedes GLC в сегменте премиальных кроссоверов.
Также мы рассказывали, что BYD анонсировал компактный внедорожник Ti 6 в стиле Defender, ориентированная цена которого на китайском рынке составит около 22 000 долларов. Новинка получит электрическую или плагин-гибридную силовую установку.
Следите за нами в Telegram
