«Члены коалиции желающих согласовали, что хотя бы один европейский лидер должен поговорить с Россией. Это может быть либо Франция, либо Великобритания – обе страны являются лидерами "коалиции желающих"
"Клип на композицию мы снимали в Варшаве. Для меня это был очень интересный опыт. Правила электронной сцены кардинально другие, чем в рок-музыке. Но мы получили очень хорошие отзывы", - рассказала Юлия Санина.
Отчёт должна утвердить Международная организация гражданской авиации
Иран передал Украине проект технического отчёта о причинах катастрофы самолета МАУ в Тегеране. Его должна утвердить Международная организация гражданской авиации.
Об этом сообщил заместитель министра иностранных дел Украины Евгений Енин, — передаёт Информатор.
«Технический отчёт передали вечером 31 декабря, с пятой попытки. Сейчас все компетентные органы тщательно его изучают. Украина имеет 60 дней на то, чтобы внести в отчёт замечания и предложения, после чего у Ирана будет ещё месяц времени на его доработку», — заявил Енин.
По его словам, отчет обнародуют только после утверждения советом Международной организации гражданской авиации. О факте передачи отчета заявил и посол Ирана в Украине Манучехр Моради во время круглого стола в посольстве.
«Был составлен предварительный отчет относительно обстоятельств катастрофы, а его окончательный вариант был недавно утверждён и передан всем соответствующим сторонам», — заявил Моради.
Посол отметил, что, несмотря на критику Ирана со стороны других сторон, иранская сторона практически сразу после катастрофы призналась в том, что трагедия произошла в результате ошибки. Также причастные к авиакатастрофе были привлечены к ответственности и задержаны. Также иранское руководство заявило о готовности выплатить компенсации родственникам погибших в размере 150 тыс. долларов.
Напомним, 8 января в Иране разбился самолет МАУ который выполнял рейс по маршруту Тегеран-Киев. Погибли 176 человек. На борту Boeing 737 находились 11 граждан Украины, в том числе 9 членов экипажа, а также граждане Ирана, Канады, Швеции, Афганистана, Германии и Великобритании. Кроме того, расшифровка «чёрных ящиков» сбитого самолета подтвердила незаконное вмешательство в работу пассажирского лайнера.
Также Информатор писал, что катастрофа рейса Тегеран-Киев вошла в число 50 крупнейших катастроф в истории авиации.