ТОПТЕМИ:

Замінити експорт зерна на переробку, щоб зменшити імпорт пального на 20%: розрахунки від IT-спільноти

Знайшли варіант, куди дівати українське зерно

Тетяна Мазниченко
Тетяна Мазниченко Журналіст
В Австралії досить розповсюджена практика до бензину примішувати етанол
В Австралії досить розповсюджена практика до бензину примішувати етанол

В Австралії досить розповсюджена практика до бензину примішувати етанол, який можна отримати як результат переробки зерна. На стільки розповсюджений, що навіть назву придумали для авто, які можуть працювати на цій суміші — FlexFuel.

Про це пишуть IT-інженери, які пропонують своє економічне обґрунтування і розрахунки.

«В Україні на даний момент є, як мінімум, дві здавалось би не зв’язаних проблеми: більшість бензину імпортується, і дуже тяжко експортується врожай зернових. І якщо звернутись до пошуковика, то можна знайти що в Австралії, досить розповсюджена практика до бензину примішувати етанол, який можна отримати як результат переробки зерна. На стільки розповсюджений, що навіть назву придумали для авто, які можуть працювати на цій суміші — FlexFuel», - повідомляють в спільноті програмістів DOU.

Інженери IT-спільноти порахували, що на даний момент ціни на зерно 3 класу знаходяться в районі 4400 грн за тонну. Якщо припустити, що хтось виготовив з 1 тонни зерна етанол, то його вийде приблизно 400 літрів.

«Цікава річ, що витрата палива з вмістом етанолу вища, тому що етанол менш енергоємний, на 18% в порівнянні з бензином. Тому суміш бензину з етанолом у співвідношенні 2 до 1 буде споживатись на 6 % більше в порівнянні з чистим бензином. Уявний приклад: авто споживає 10 літрів 95 бензину на 100 км, це вартує приблизно 520 грн, якщо авто може їздити на суміші 34%, то 100 км будуть вартувати 430 грн. Якщо припустити, що ціна літру готового етанолу з усіма надбавками в роздріб 22 грн. На одній мережі АЗС в Україні навіть продають таку суміш, щоправда по 48 грн приблизно за 1 літр. Позначається вона як 95Е», - поясняють вони.

Також в спільноті порахували, що за рік Україна імпортує палива десь на 10 мільярдів доларів, а в кращі роки експортувала аграрної продукції на 20 мільярдів доларів. Тому, замінивши експорт на переробку можна зменшити імпорт палива на 20%. Правда, рекомендуючи це , вони задаються питанням – а де взяти стільки автомобілів в Україні, які готові їздити на суміші бензину та етанолу?

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. За новинами в режимі онлайн прямо в месенджері слідкуйте на нашому Telegram-каналі Інформатор Live. Підписатися на канал у Viber можна тут.

 

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

Головна Актуально Informator.ua Україна на часі Youtube