Залізниця Німеччини зупинилася на понад дві години через збій у мережі радіозв'язку
Збій у цифровій радіомережі GSM-R паралізував Deutsche Bahn. Всі потяги зупинились на станціях по всій країні
Залізничний рух у Німеччині уночі 24 червня повністю завмер - вперше за останні роки одразу по всій країні. Пізно ввечері у вівторок, 23 червня, рух поїздів був повністю паралізований більш ніж на дві з половиною години. Пізніше Deutsche Bahn заявила, що несправність вдалося усунути, проте частина маршрутів досі зазнає затримок.
Причиною став масштабний збій у цифровій залізничній радіомережі GSM-R, що забезпечує бездротовий зв'язок між машиністами поїздів і центрами управління рухом, пише BBC. Через втрату внутрішніх каналів зв'язку потяги зупиняли безпосередньо на станціях. Збій торкнувся як далекого та регіонального сполучення, так і мережі S-Bahn, яка з'єднує передмістя з центрами міст.
"Зараз ми намагаємося доставити поїзди на станції, щоб пасажири могли висаджуватися", - заявила генеральна директорка Deutsche Bahn Евелін Палла в прямому ефірі.
Глибинну причину збою в роботі GSM-R компанія публічно не розкрила. Евелін Палла у коментарі виданню Bild визнала, що поки не може пояснити, як виникла проблема.
Для допомоги пасажирам Deutsche Bahn почала видавати ваучери на таксі та готелі. У Франкфурті-на-Майні залізниця рекомендувала власникам єдиних квитків Deutschlandticket самостійно скористатися послугами таксі або готелів, а згодом подати заявку на компенсацію до 120 євро.
Рух відновили, але затримки тривають
Після понад двох годин простою IT-фахівці Deutsche Bahn ліквідували несправність. Компанія оприлюднила офіційну заяву:
"Наші IT-фахівці невтомно працювали над усуненням проблеми - і це вдалося. Збій було оперативно ліквідовано, а рух поступово відновлюється. Дякуємо всім пасажирам за терпіння."
Водночас пасажирів попередили, що на окремих маршрутах ще можуть зберігатися затримки та скасування рейсів. Збій також паралізував роботу берлінської міської електрички S-Bahn. Берлінський S-Bahn окремо підтвердив, що мережа GSM-R відновила роботу і потяги знову курсують.
Прецедент саботажу й вразливість GSM-R
Як пише журнал Der Spiegel, раніше цифрова система залізничного радіозв'язку GSM-R вже виходила з ладу - на три години в жовтні 2022 року на півночі Німеччини. Тоді Deutsche Bahn також була змушена призупинити рух потягів у регіоні. Розслідування встановило, що причиною стало пошкодження кабельного обладнання зловмисниками.
Той випадок влада кваліфікувала як акт саботажу, а серед можливих причетних розглядали Росію. GSM-R - це бездротовий засіб зв'язку між машиністами поїздів та центрами управління рухом. Ключова вразливість системи полягає в тому, що збій у єдиній мережі миттєво паралізує весь рух без можливості переключитися на резервний канал.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
