Для яких потягів Укрзалізниці потрібен роздрукований квиток - повний перелік рейсів
На яких міжнародних рейсах до Австрії та Угорщини провідники приймають лише паперові квитки - перелік напрямків
Більшість пасажирів Укрзалізниці вже звикли пред'являти провіднику смартфон із QR-кодом - і цього цілком достатньо. Проте для певних міжнародних рейсів правило інше: без роздрукованого квитка на борт просто не пустять. Корисні поради пасажирам щодо купівлі квитків з'являлися раніше, однак вимога щодо паперового документа залишається актуальною і зараз. Перед поїздкою варто перевірити свій рейс у переліку, де діє особливий порядок контролю.
Перелік рейсів, де паперовий квиток є обов'язковим, наводить Укрзалізниця у розділі часто задаваних питань на сайті онлайн-бронювання. До нього входять сім рейсів: 009К Київ - Будапешт, 010К Будапешт - Київ, 749Д Київ - Відень, 149Д Відень - Київ, 140Д Чоп - Відень, 146Д Чоп - Відень і 143Д Відень - Чоп. На цих маршрутах провідники перевіряють саме паперові квитки - QR-код на екрані смартфона не приймають.
Щоб роздрукувати квиток, пасажир може завантажити PDF-версію безпосередньо у застосунку Укрзалізниці. Зробити це можна заздалегідь - одразу після купівлі.
Для всіх інших рейсів паперовий квиток не потрібен. Достатньо показати провіднику екран смартфона з QR-кодом - його сканують мобільним терміналом контролю документів (МТКД) або POS-терміналом.
Чому міжнародні напрямки потребують паперового підтвердження
Усі сім рейсів із переліку прямують до Австрії або Угорщини - країн з іншими стандартами перевірки проїзних документів. Перетинаючи кордон, потяг переходить під правила іноземних залізниць, де українські електронні квитки не завжди зчитуються стандартними терміналами партнерів. Саме тому вимога паперового документа залишається чинною, поки не буде узгоджено технічну сумісність систем.
Пасажирам, які їдуть до Відня чи Будапешта, варто потурбуватися про друк завчасно - вдома або у найближчому пункті з принтером. Якщо квиток не роздрукувати до посадки, провідник має право не пустити до вагона, навіть якщо оплата підтверджена і місце заброньоване. PDF-файл доступний у застосунку відразу після купівлі.
Квитки на міжнародних напрямках залізниці
Укрзалізниця запустила маршрути до Будапешта і Відня, щоб забезпечити зручне залізничне сполучення з Угорщиною та Австрією. Розклади руху побудовані так, що нічний відрізок шляху пасажири долають у спальних вагонах, а денний - у сучасних сидячих вагонах угорських залізниць. Квитки на внутрішній сегмент маршруту доступні у застосунку, чат-ботах, на сайті та в касах вокзалів.
Водночас боротьба з перекупами залишається окремою проблемою для пасажирів. Перевізник практикує масове блокування акаунтів покупців квитків, щоб запобігти спекуляції, і деякі сумлінні пасажири потрапляють до бану помилково. У такому разі слід звертатися до служби підтримки.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
