В УЗ повідомили, коли та куди поїдуть потяги євроколією з Ужгорода
Завершити прокладання залізниці стандарту 1435 мм Чоп-Ужгород планують до липня 2025 року
В АТ "Укрзалізниця" озвучили перші напрямки, якими будуть курсувати поїзди, що ходитимуть з Ужгорода колією європейського стандарту 1435 мм, яка наразі будується. Про це йдеться у сюжеті телекомпанії М-Студіо.
"Попередньо заплановано, що колією 1435 на ділянці Чоп-Ужгород будуть курсувати дві пари поїздів Будапешт-Ужгород-Будапешт, одна пара поїздів Відень-Ужгород-Відень, одна пара - Ужгород-Будапешт-Ужгород і ще дві пари поїздів Кошице-Ужгород-Кошице", - заявив Юрій Нємчиков, директор департаменту корпоративних фінансів АТ УЗ.
На Закарпатті триває будівництво євроколії між містами Ужгород і Чоп. Уже завершено укладання понад 7,6 км колії європейського стандарту, підготовлено ще 2 км суміщеної колії та прокладено 8 км широкої колії. І це ще не фініш. Серед пріоритетів - оновлення вокзалу в Чопі, важливому транзитному хабі, покращення умов для пасажирів та будівництво нової інженерної інфраструктури. У планах “Укрзалізниці” також модернізація платформи та електрифікація маршруту.
"Планується, що поїзди будуть прибувати на другу колію. Наразі проектом передбачено, що прикордонний та митний контроль буде проходити в Чопі. Поки що питання стосовно перенесення прикордонного та митного контролю в Ужгород вирішується", - розповів Нємчиков, та додав, що проект з будівництва євроколії Чоп-Ужгород УЗ планує завершити в липні 2025 року.
Цей проєкт - не просто про транспорт. А про інтеграцію України до європейської інфраструктури, нові логістичні можливості, зменшення витрат і зростання мобільності українців. Проєкт реалізується за підтримки Європейського Союзу в межах програми Connecting Europe Facility. Саме узгодження дій із сусідами - ключ до того, аби поїзди з Києва до Будапешта курсували швидше. Євроколія - це прямий доступ до залізничної мережі ЄС, зменшення часу в дорозі та розвиток міжнародного сполучення. У перспективі - ще більше маршрутів до міст Європи та подальше розширення мережі вузької колії в Україні.
Станом на 8 квітня було прокладено 8 км нової "широкої" колії, укладено 7,6 км колії європейського стандарту (40% робіт), підготовлено ще майже 2 км суміщеної колії (100% робіт). Також в АТ УЗ інформували, що обговорюють з ÖBB ("Австрійські федеральні залізниці") питання можливості запуску поїзда ÖBB, який курсуватиме між Віднем та Ужгородом.
Як раніше повідомляв Інформатор, у зв'язку з будівництвом європейської колії на дільниці Чоп — Ужгород, Укрзалізниця була змушена обмежити маршрут руху пасажирських поїздів Ужгородського напрямку з Одеси, Полтави та Кременчука до станції Мукачево. Укрзалізниця забезпечить зручне пересадкове сполучення з Одеси, Полтави, Кременчука до Ужгорода та покращить пересадкові можливості з Кременчука до Карпат і Буковини. Про запропоновані маршрути можна дізнатися за посиланням.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.
Зараз читають на Інформаторі
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
- Від зарплати поліцейського до бізнесу на сотні мільйонів: як оперативник став ключовим постачальником Укрпошти
- Укрзалізниця запрошує до співпраці ветеранів-підприємців: куди звертатися
- Залізні друзі повертаються: Укрзалізниця відновила програму лояльності
- Очільники Укрпошти, Укренерго та інших держпідприємств не подають декларації: чи законно це
