Логистическая составляющая в цене бензина и дизеля вырастет вдвое из-за тарифов УЗ, предупреждает аналитик.
Повышение тарифов Укрзализныци на грузовые перевозки может поднять цены на бензин и дизель в Украине, потому что вырастет логистическая составляющая в себестоимости горючего. Об этом заявил аналитик компании "Нафторинок" Александр Сиренко, и его прогноз звучит на фоне того, что цены на АЗС уже растут рекордными темпами. По словам эксперта, транспортные расходы – один из ключевых элементов в формировании конечной стоимости горючего для потребителя. Речь идет о повышении тарифов на отдельные виды грузовых перевозок на 30%.

Транспортная составляющая в цене горючего может вырасти почти вдвое, предупреждает аналитик. Об этом сообщает УНИАН со ссылкой на слова Сиренко. Он объяснил, что любое увеличение расходов на перевозку неизбежно отражается на конечной цене для автомобилистов.
"Стоимость логистики безусловно влияет на стоимость доставки. Если раньше средняя логистическая составляющая составляла около 2-3 гривен на литр, то теперь мы будем двигаться до 4-5 гривен", - отметил Александр Сиренко, аналитик компании "Нафторинок".
Помимо тарифов УЗ, на рынок оказывает давление еще и внешний фактор: после обострения ситуации на Ближнем Востоке спрос на нефтепродукты в Европе вырос, прежде всего на дизельное топливо. Это привело к аномальному разрыву между ценой нефти и готового дизеля.
"Нефть уже несколько дней дешевеет, но дизельное топливо не реагирует на это снижение. У Украины нет собственного производства в необходимых объемах, поэтому вынуждена покупать дорогой импортный ресурс", - пояснил Сиренко.
Аналитик подчеркнул, что подорожание горючего ударит не только по автомобилистам, но и по себестоимости перевозок, аграрному производству и ценам на продукты питания. По его мнению, смягчить ценовое давление могло бы правительство, но для этого нужны оперативные решения Кабинета Министров.
В самой Укрзализныце сообщили об инициативе повысить тарифы на отдельные виды грузовых перевозок на 30%. Однако в Верховной Раде призвали новое правительство доработать этот приказ, поскольку оно, по их оценке, не отвечает экономической безопасности и принято с нарушениями закона.
Участники совещания в парламенте заявили, что финансовые проблемы "Укрзализныци" должны решаться за счет государственной поддержки и международного финансирования, а не перекладываться на плечи украинских грузоотправителей. Если тарифы все же повысят без компенсационных механизмов, эффект почувствуют не только перевозчики, но и потребители топлива и продуктов питания.
Ранее информатор сообщал, что дефицит горючего в Украине остается реальным риском, а эксперт не исключил, что Россия в ближайшее время может атаковать дронами даже АЗС Киева. Также мы писали, что цены на бензин и дизтопливо могут превысить 100 гривен за литр, поскольку дизтопливо уже приближается к 95 грн/л, а бензин – к 90 грн/л.