Уряд створив штаб для контролю запасів пального, щоб АЗС не лишилися без бензину
Кабмін утворив міжвідомчий штаб для контролю логістики нафтопродуктів і захисту заправок.
Кабінет Міністрів створив окремий орган, який стежитиме за запасами нафтопродуктів і логістикою їх постачання, аби заправки по всій країні не залишилися без бензину й дизелю. Пальне в умовах війни лишається вразливим ресурсом - під загрозою і нафтобази, і транспортні маршрути, і самі АЗС. Відповідну постанову №1233 уряд ухвалив, утворивши Міжвідомчий координаційний штаб з питань забезпечення постачання нафтопродуктів. До його складу увійдуть представники міністерств, силових структур, державних компаній і найбільших мереж заправок. Основне завдання нового органу - вчасно виявляти проблеми з постачанням і готувати рішення, перш ніж вони вплинуть на ціни чи дефіцит на АЗС.
Як повідомляє "Судово-юридична газета", штаб є тимчасовим консультативно-дорадчим органом Кабінету Міністрів і не замінює профільні міністерства, а має об'єднати їхню роботу на спільному майданчику. Основне завдання штабу - аналізувати ситуацію на внутрішньому ринку пального, визначати проблемні питання та готувати пропозиції щодо їх вирішення.
Нова структура матиме кілька напрямів роботи одночасно. Серед ключових завдань штабу:
- відстежувати запаси й обіг нафтопродуктів та вчасно виявляти проблеми з постачанням;
- розширювати логістичні маршрути та опрацьовувати можливості диверсифікації постачання пального в Україну;
- опрацьовувати заходи безпеки для АЗС, нафтобаз і маршрутів постачання, особливо на територіях бойових дій;
- оцінювати забезпечення пальним армії, аграрного сектору, критичної інфраструктури та виробництва електроенергії;
- готувати нормативно-правові акти щодо зберігання та постачання нафтопродуктів.
Співголовами штабу стануть перший віцепрем'єр-міністр України - міністр енергетики та міністр економіки та довкілля. До складу також увійдуть представники Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту, Міністерства оборони, Міністерства фінансів, Міністерства внутрішніх справ, Нацполіції, Держприкордонслужби, Держмитслужби, Держподатслужби, СБУ та Апарату РНБО. Серед учасників - і державні компанії "Укрнафта", "Укртранснафта" та "Укрзалізниця", а також мережі АЗС і АЗК WOG, UPG, "БРСМ-Нафта", AMIC Energy, KLO та SOCAR.
Визначено порядок засідань штабу
Засідання штабу проводитимуть за рішенням співголів у разі потреби, але не рідше одного разу на місяць. Для правомочності засідання потрібна присутність більш як половини його членів, а за рішенням співголови зустрічі можуть відбуватися онлайн. За підсумками обговорень штаб подаватиме уряду конкретні рекомендації та пропозиції щодо вдосконалення постачання нафтопродуктів.
Участь представників паливних компаній у роботі штабу передбачена виключно за їхньою згодою, а самі члени органу працюватимуть на громадських засадах. Такий формат, за задумом уряду, має дозволити обговорювати проблеми постачання одразу з кількох боків - від митного оформлення та безпеки перевезень до потреб бізнесу й можливостей державних підприємств.
Раніше Інформатор повідомляв, що світові ціни на нафту знижувалися після рішення країн G7 вивільнити стратегічні резерви пального, що тимчасово стабілізувало вартість бензину й дизелю на АЗС, тоді як скраплений газ навпаки міг подорожчати.
Також ми писали, що після попереднього різкого подорожчання ціни на АЗС кілька днів трималися без змін, хоча експерти попереджали, що пауза тимчасова і зростання вартості пального може відновитися.
Крім того, Інформатор писав, що на тлі ударів по нафтопроводу в Саудівській Аравії дизель міг подорожчати до 105 гривень за літр, а бензин - до 92-94 гривень, хоча дефіциту пального через атаки на заправки аналітики не очікували.
Слідкуйте за нами у Telegram
