З 24 липня зупинено рух вагонів до станції Чорноморська-експорт, з 25-го - обмеження щодо ячменю.
"Укрзалізниця" з 24 липня тимчасово зупинила перевезення вантажів до станції Чорноморська-експорт в Одеській області, а з 25 липня запроваджує обмеження і для станції Одеса-Порт-експорт. Рішення ухвалене на тлі загострення ситуації навколо українських портів, де раніше експерт дав страшні прогнози щодо курсу гривні та зростання цін через можливе закриття морського сполучення. Заборона стосується всіх типів вагонів із будь-якими вантажами для Одеського припортового заводу. Причини запровадження обмежень у повідомленні перевізника не уточнюються.

Про це повідомляє Forbes Ukraine з посиланням на інформацію на сайті "Укрзалізниці". Заборона діятиме до окремого розпорядження.
З 25 липня аналогічне обмеження набуде чинності для станції Одеса-Порт-експорт, але лише щодо ячменю, який прямує на адресу компанії "Луї Дрейфус Комодітіз Україна". Воно поширюється на відправлення від ТОВ "МАІСТРАНС" та ТОВ "Компанія "Рейл Агро".
Порти Одеської області та Дунайського регіону залишаються основними логістичними маршрутами для експорту української аграрної продукції після скорочення можливостей частини чорноморських напрямків . Саме через ці порти проходить значна частина альтернативних експортних потоків, які забезпечують валютні надходження до України .
Попри постійні атаки, за підсумками першого півріччя 2026-го українські морські порти обробили 42,4 млн т вантажів . У 2026 році Росія здійснює атаки на портову інфраструктуру України в середньому кожні п'ять днів , і у липні інтенсивність ударів зросла.
Після ракетного удару 19 липня по судну з кукурудзою, внаслідок якого загинули 10 моряків, судновласники тимчасово зупинили заходження суден по агропродукцію до чорноморських портів України . З 21 липня оператор Maersk заявив, що тимчасово припинив обслуговування напрямку до України через чорноморський рибний порт через поточну ситуацію . З 23 липня один із найбільших українських виробників і експортерів рослинної олії Allseeds зупинив операційну діяльність в Одеській області .
Раніше Інформатор повідомляв, що Росія заблокувала морський коридор, і Україна терміново скликала засідання Радбезу ООН, оскільки жодне судно не змогло пройти чорноморським маршрутом. Також ми писали, що зернотрейдери просять державу визнати загрозу судноплавству морським коридором, попереджаючи про можливий дефіцит для аграрного бізнесу через зупинку логістики.