“Балістична ракета проти України є черговим доказом, що миру Росія точно не хоче. Путін просто щоразу плює в обличчя тим у світі, хто справді хоче відновлення миру. Його треба зупинити. Потрібно, щоб він відчував, чого коштують його хворі амбіції”
"Ми використовуємо всі засоби для захисту нашої країни, тому ми не будемо вдаватися в деталі. Але ми просто даємо зрозуміти, що ми здатні та можемо відповісти"
Світила сприятимуть успішному просуванню наших планів
Ми не завжди цінуємо тих людей, які поруч з нами, і нажаль, їх дуже легко втратити в одну лише мить. Бо жінка — це муза, вона надихає, розуміє, підтримує. Але якщо вона вже йде — то в більшості випадків назад не повертається. Ця одна помилка може розривати твоє серце багато років поспіль, а, можливо, і до кінця життя.
Виклики пандемії серйозно вплинули на нашу роботу за останні два роки
КП «Київський метрополітен» і КП «Київпастранс» просять місцеву владу виділити кошти з бюджету або переглянути тарифи на проїзд. Вони вважають, що обґрунтована ціна проїзду становить 21 гривню.
Про це йдеться в спільному зверненні трудових колективів метро й «Київпастрансу», передає Інформатор.
«Ми бачимо два можливих шляхи вирішення цієї ситуації: підтримка метрополітену коштом міського бюджету, на що мінімум необхідно 1 млрд 514 млн грн. Або перегляд чинного тарифу на перевезення пасажирів», — йдеться в повідомленні.
Згідно з розрахунками, економічно-обґрунтований тариф на цей рік становить 21,05 гривні. Економічно обгрунтовані тарифи на 2021 рік: 25,18 гривні — на проїзд наземними видами транспорту (трамвай, тролейбус, автобус) і 78,90 гривні — на проїзд міською електричкою.
«Існуючі тарифи 8 гривень вичерпали себе і створюють колосальні борги для підприємств», — йдеться в повідомленні.
У заяві вказали, що існує загроза відключення електроенергії, скорочення працівників і затримки зарплати, що своєю чергою призведе до транспортного колапсу в столиці.
Зазначимо, минулого року підприємство закінчило рік зі збитками в 1 млрд 175 млн грн, а за прогнозами фінансистів, у цьому році очікується збиток у 3 млрд 421 млн грн.
Нагадаємо, в Україні планують підвищити ціни на проїзд у громадському транспорті. Крім того, у Києві планують продовжити лінію швидкісного трамвая до «Палацу спорту».
Також Інформатор писав, чи потрібно носити маски на вулиці, і як правильно носити їх у громадському транспорті.