Трамп послабив санкції проти російського дизелю - прогноз цін на АЗС України
Паливо на заправках не дорожчатиме, а от скраплений газ додасть ще до 1,5 грн/л.
Українські АЗС цього тижня тримають ціни на бензин і дизель на поточному рівні, тоді як скраплений газ продовжує стрімко дорожчати після перебоїв із постачанням на півдні країни. Дизель на заправках залишається нижче психологічної позначки у 100 грн/л, хоча на гуртовому ринку протягом минулого тижня дорожчав. Станом на 12 жовтня великі мережі АЗС свідомо уникають перетину цієї межі для звичайних марок пального. Натомість газ на стелах АЗС до кінця тижня може додати ще 1-1,5 грн/л, наздоганяючи попереднє зростання в гурті.
Ціни на пальне у мережевих АЗС України
За оцінкою аналітика "Нафторинку" Олександра Сіренка, якого цитує Dilo, цього тижня ціни на бензин та дизель на заправках залишатимуться незмінними. За словами експерта, великі мережі свідомо тримають психологічну оборону і не переходять позначку в 100 грн/л для звичайних марок пального.
"Великі мережі АЗС поки що утримуються від того, щоб перетинати психологічну позначку для звичайних марок пального в 100 грн/л", - зазначив аналітик "Нафторинку" Олександр Сіренко.
При цьому ритейлери не втрачають прибуток, а просто перерозподіляють маржу: втрати від стримування цін на масові марки компенсують за рахунок підвищення націнки на преміальне пальне.
Газ на АЗС продовжує дорожчати після перебоїв на півдні
Різке зростання гуртових цін на скраплений газ спричинило перекриття каналу Сулина, через що виник перебій у постачанні ресурсу на південь України. Про це розповів засновник системи торгівлі скрапленим газом Sintonec LPG Михайло Шубан.
"До кінця тижня постачання відновилося, і цього тижня ціни стабілізуються на рівні, близькому до 80 тисяч гривень за тонну", - повідомив засновник Sintonec LPG Михайло Шубан.
Попри стабілізацію в гурті, на стелах заправок ціни на газ ще не відпрацювали попереднього стрибка. За прогнозом, вартість пального на АЗС продовжить рухатися вгору і в середньому додасть ще 1-1,5 грн/л, поки роздрібний ринок наздоганяє гуртове зростання.
Чому паливний ринок лишається нестабільним
Українські заправки й надалі балансують між кількома протилежними чинниками:
- коливання світових котирувань нафти;
- логістичні перебої на внутрішньому ринку;
- курсові зміни гривні до долара та євро.
Великі мережі АЗС свідомо тримають психологічну межу в 100 грн/л для масових марок, аби не втрачати клієнтів, компенсуючи це через преміальний сегмент.
Водночас ситуація з газом показує, наскільки чутливим лишається ринок до локальних збоїв логістики: навіть тимчасове перекриття одного каналу здатне за кілька днів розхитати ціни в гурті на тисячі гривень за тонну. Відлуння цього стрибка споживачі відчують на заправках ще тиждень-два.
Раніше Інформатор повідомляв, що світові ціни на нафту падали після рішення країн G7 вивільнити стратегічні резерви пального, тоді як скраплений газ мав подорожчати на 1 грн/л через підвищення котирувань алжирським постачальником.
Також ми писали, що імпорт дизпалива в Україну обвалився у вересні через слабкий попит і високі ціни на південному напрямку постачання, а лідером-імпортером вперше в історії стала українська компанія.
Крім того, Інформатор писав, що світовий дефіцит дизелю через війни в Ірані й атаки на нафтопереробні заводи росії вже б'є по фермерах і цінах на продукти харчування у всьому світі.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
Ціни на пальне у мережевих АЗС України
