Російський "нафтовий" регіон залишився без бензину - на АЗС діють жорсткі обмеження
У Краснодарському краї РФ 15 АЗС призупинили відпуск пального. Влада виправдовується ажіотажним попитом на тлі ударів по НПЗ
Краснодарський край - один із найбільших нафтовидобувних регіонів Росії - зіткнувся з гострим дефіцитом пального на автозаправних станціях. Москва і Санкт-Петербург також перейняли естафету паливної кризи - в обох містах на АЗС запровадили ліміти на відпуск бензину. Водії вишиковуються у черги, а на деяких заправках паливо взагалі відсутнє. Влада регіону визнала проблему, проте списала все на "ажіотажний попит".
У Краснодарському краї тимчасово призупинили відпуск пального на частині автозаправних станцій через підвищений попит і перебої з постачанням. За інформацією РБК-Україна, міністерство ТЕК та ЖКГ Краснодарського краю станом на 10 червня зафіксувало 15 заправок, які не відпускають пальне. Проблема охопила Краснодар, а також Красноармійський, Кущевський, Слов'янський та Усть-Лабінський райони. У місцевих телеграм-каналах з'явилися повідомлення про можливий дефіцит бензину - мешканці скаржаться на відсутність популярних марок пального та різке зростання попиту на дорожчі види.
Заправки, що ще працюють, зіткнулися з кілометровими чергами - водії намагаються запастися паливом про всяк випадок. Губернатор Краснодарського краю офіційно визнав наявність проблеми, проте його пояснення звелося до "ажіотажного попиту" - мовляв, люди самі створили дефіцит, кинувшись масово закуповувати пальне. У соцмережах місцеві жителі повідомляють, що на окремих заправках пальне відпускають лише за талонами або з обмеженням у 20 літрів на одну машину. Дехто з водіїв зізнається, що відстояв у черзі кілька годин і поїхав із порожнім баком - пальне просто не встигали підвозити.
Удари по НПЗ спустошили паливний ринок Росії
Наприкінці травня - на початку червня країна-агресор зіткнулася з найбільшою паливною кризою з початку повномасштабної війни. Серія масованих ударів по нафтопереробній інфраструктурі призвела до зупинки або суттєвого скорочення роботи низки ключових НПЗ. Виробництво бензину та дизельного пального різко впало. Президент Зеленський повідомив, що 40% первинної переробки нафти РФ станом на травень виведено з ладу. Українські атаки від початку 2026 року вразили вже 15 російських НПЗ.
Різні види обмежень на купівлю пального з'явилися щонайменше у 15 регіонах РФ, а також в окупованому Криму та на окупованих територіях у Луганській області. Попри це, на початку червня віцепрем'єр Олександр Новак заявив, що ситуація на паливному ринку країни залишається стабільною. З 1 квітня Росія повністю заборонила експорт бензину, намагаючись утримати більше пального на внутрішньому ринку. Пізніше уряд також запровадив заборону на вивезення авіаційного палива.
Краснодарський край - один із ключових регіонів для логістики півдня Росії, зокрема для забезпечення окупованого Криму та військових потреб. Якщо криза тут затягнеться, наслідки можуть бути значно серйознішими, ніж просто черги на заправках. Закриття АЗС ставить під загрозу не лише цивільний транспорт, а й роботу аграрного сектору регіону - одного з найбільших у Росії. Сезон польових робіт у розпалі, і без стабільного постачання пального аграрії ризикують залишитися без врожаю.
Паливна криза поширилася від Криму до глибини Росії
У неділю, 7 червня, масштабний колапс зафіксували безпосередньо в Краснодарі. На місцевих автозаправних станціях утворилися кілометрові черги з автомобілів, а водії годинами намагалися заправити баки на тлі критичного дефіциту. Краснодарський край фактично перейняв "паливну естафету" від окупованого Севастополя, де запровадили ліміти на купівлю бензину за QR-кодами через брак нафтопродуктів. В окупованому Криму дефіцит палива розпочався наприкінці травня - після атак безпілотників ЗСУ на трасу, яка з'єднує Ростов-на-Дону та Сімферополь через окуповані українські території.
Черги на тисячи кілометрів - від Ялти до Донецька
Паливна криза охопила не лише Краснодарський край, а й окуповані українські міста. Окупований Донецьк зіткнувся з тотальним дефіцитом: у місті працюють лише дві АЗС, біля яких утворилися кілометрові черги. Через нестачу бензину місцеві жителі вимушені довго чекати на заправку, а подекуди фіксують крадіжки пального з автомобілів просто вночі.
В окупованій Ялті ситуація не краща. Місцеві жителі повідомляють, що іноді змушені чекати на пальне до 10 годин. На більшості АЗС діють обмеження - не більше 20 літрів пального на людину, а подекуди бензин і дизель взагалі відсутні. Російські туристи, які прибули до Криму до початку кризи, намагаються знайти пальне для виїзду. Проблема настільки гостра, що місцевій владі довелося запустити спеціальну гарячу лінію для їхньої допомоги.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
