Під санкціями - менше 50% тіньового флоту РФ: експерти вимагають додати до списків обмежень ще 200–400 суден
Україна закликає до масштабної блокади нелегальних нафтоналивних суден агресора та синхронізації ударів по оборонному сектору Кремля
Представники МЗС України та громадські аналітики закликали Захід посилити тиск на логістику й оборонку агресора, оскільки нинішні обмеження охоплюють менше 50% «тіньових» танкерів РФ. Для ефективної блокади експерти вимагають заблокувати ще 200-400 суден та синхронізувати удари по холдингах «Ростеху». Такий крок має перекрити доступ до 400 млрд валютної виручки та позбавити Кремль технологій для виробництва зброї.
Про це йшлося під час круглого столу щодо санкційної політики в Укрінформі. Під час обговорень начальник відділу МЗС Тарас Боєцький наголосив, що нові обмеження ЄС уже б’ють по закупівлях західних технологій через треті країни. Проте дослідниця НАКО Вікторія Вишнівська вказала на слабке місце — західні партнери досі не синхронізували удари по «Ростеху». Поки Україна заблокувала 70% структури цього оборонного гіганта, у США цей показник становить 45%, а в Євросоюзі — лише 22%.
Керівник аналітичного відділу Мережі «АНТС» Ігор Крупка розповів про хитрощі агресора в морі. Російські танкери постійно змінюють прапори, назви та реєстрацію, щоб непомітно перевозити нафту.
«Це те місце, куди нам треба в першу чергу тиснути. Якщо говорити про чисельність тіньового флоту Росії, то мова про 20% від усього танкерного флоту світу. Росія постійно змінює прапори, реєстрацію кораблів, їхні екіпажі, назви тощо. Є потреба постійно спостерігати і відслідковувати кількість цих танкерів, що доволі складно. Ми постфактум виявляємо, які кораблі входять до складу тіньового флоту», — зазначив Крупка.
Заступник головного редактора United24 Media Олександр Моісеєнко закликав до реалізму, адже Кремль встиг накопичити запаси запчастин. Миттєвого краху не буде, але санкції невпинно виснажують ресурси ворога.
«Санкції додають тиск, витрати і труднощі, обмежують технології і спричиняють деградацію економіки, проте це не означає, що Росія зупиниться в один день, враховуючи 400 млрд валютної виручки», — пояснив він.
За словами розслідувача, Кремль ще здатний штучно підтримувати фінансову стабільність, але реальний сектор уже відчуває стагнацію. Експерти впевнені, що санкційний зашморг працює як стратегічне виснаження, яке з кожним місяцем відкидає російську промисловість у минуле століття.
Тіньовий флот РФ: які прибутки та як їх блокують
Аргументом для розширення санкцій на 400 суден стали дані Міноборони України за кінець березня. Росія використовує понад 1500 танкерів «тіньового флоту», які дають до 40% бюджету агресора та фінансують ракети «Калібр». Хоча 610 суден уже під санкціями, решта продовжує плавати, створюючи не лише фінансову підтримку війни, а й загрозу екологічних катастроф біля берегів Європи.
Західні партнери наразі діють надто обережно. Видання The Times повідомило 20 квітня, що Британія досі не затримала жодного танкера через високі витрати на їх утримання та страх перед ескалацією. Така нерішучість Лондона й Естонії дозволяє російській нафті безперешкодно проходити через Ла-Манш, забезпечуючи Москві мільярдні прибутки всупереч усім деклараціям про тиск.
США на цьому тлі демонструють значно жорсткішу позицію. 17 квітня Дональд Трамп ще на рік заборонив російським суднам заходити в американські порти та води через загрозу світовій безпеці. Вашингтон посилив контроль над своєю акваторією, що підкріплює вимоги українських експертів щодо негайної конфіскації російської нафти та повної ліквідації морських лазівок Кремля.
Нагадаємо, раніше Інформатор повідомляв, що президент Володимир Зеленський підписав укази, якими ввів у дію рішення Ради національної безпеки і оборони щодо розширення санкцій проти Росії. Нові обмеження стосуються осіб і структур, причетних до викрадення українських дітей з тимчасово окупованих територій. Також ряд заборон введені щодо суден російського "тіньового флоту", які використовуються для експорту нафти в обхід міжнародних санкцій.
Також ми повідомляли, що у Швеції конфіскували балкер Caffa, який пов’язують із російським "тіньовим флотом". Судно підозрюють у незаконному вивезенні зерна з тимчасово окупованого Криму. Балкер затримали у Балтійському морі поблизу Треллеборга. Подальшу долю судна вирішуватиме суд, який може дозволити його передачу іншій державі.
Читайте нас у Facebook
Зараз читають на Інформаторі
