Под санкциями – менее 50% теневого флота РФ: эксперты требуют добавить в списки ограничений еще 200–400 судов
Украина призывает к масштабной блокаде нелегальных нефтеналивных судов агрессора и синхронизации ударов по оборонному сектору Кремля
Представители МИД Украины и общественные аналитики призвали Запад усилить давление на логистику и оборонку агрессора, поскольку нынешние ограничения охватывают менее 50% теневых танкеров РФ. Для эффективной блокады эксперты требуют заблокировать еще 200-400 судов и синхронизировать удары по холдингам Ростеха. Такой шаг должен перекрыть доступ к 400 млрд. валютной выручки и лишить Кремль технологий для производства оружия.
Об этом шла речь во время круглого стола по санкционной политике в Укринформе. В ходе обсуждения начальник отдела МИД Тарас Боецкий подчеркнул, что новые ограничения ЕС уже избивают по закупкам западных технологий через третьи страны. Однако исследовательница НАКО Виктория Вишневская указала на слабое место — западные партнеры до сих пор не синхронизировали удары по Ростеху. Пока Украина заблокировала 70% структуры этого оборонного гиганта, в США этот показатель составляет 45%, а в Евросоюзе только 22%.
Руководитель аналитического отдела Сети «АНТС» Игорь Крупка рассказал о уловках агрессора в море. Российские танкеры постоянно сменяют флаги, названия и регистрацию, чтобы незаметно перевозить нефть.
«Это то место, куда нам нужно в первую очередь давить. Если говорить о численности теневого флота России, то речь идет о 20% всего танкерного флота мира. Россия постоянно меняет флаги, регистрацию кораблей, их экипажи, названия и т.д. Есть необходимость постоянно наблюдать и отслеживать количество этих танкеров, что достаточно сложно. Мы постфактум обнаруживаем, какие корабли входят в состав теневого флота», – отметил Крупка.
Заместитель главного редактора United24 Media Александр Моисеенко призвал к реализму, ведь Кремль успел накопить запасы запчастей. Мгновенного краха не будет, но санкции постоянно истощают ресурсы врага.
«Санкции добавляют давление, затраты и трудности, ограничивают технологии и влекут за собой деградацию экономики, однако это не означает, что Россия остановится в один день, учитывая 400 млрд валютной выручки», — пояснил он.
По словам расследователя, Кремль еще способен искусственно поддерживать финансовую стабильность, но реальный сектор уже ощущает стагнацию. Эксперты уверены, что санкционная удавка работает как стратегическое истощение, которое с каждым месяцем отвергает российскую промышленность в прошлый век.
Теневой флот РФ: какие доходы и как их блокируют
Аргументом для расширения санкций на 400 судов стали данные Минобороны Украины за конец марта. Россия использует более 1500 танкеров "теневого флота", которые дают до 40% бюджета агрессора и финансируют ракеты "Калибр". Хотя 610 судов уже под санкциями, остальные продолжают плавать, создавая не только финансовую поддержку войны, но и угрозу экологических катастроф у берегов Европы.
Западные партнеры действуют слишком осторожно. Издание The Times сообщило 20 апреля, что Британия до сих пор не задержала ни одного танкера из-за высоких затрат на их содержание и страха перед эскалацией. Такая нерешительность Лондона и Эстонии позволяет российской нефти беспрепятственно проходить через Ла-Манш, обеспечивая Москве миллиардный доход вопреки всем декларациям о давлении.
США на этом фоне демонстрируют более жесткую позицию. 17 апреля Дональд Трамп еще на год запретил российским судам заходить в американские порты и воды из-за угрозы мировой безопасности. Вашингтон усилил контроль над своей акваторией, подкрепляющей требования украинских экспертов по немедленной конфискации российской нефти и полной ликвидации морских лазейок Кремля.
Напомним, ранее Информатор сообщал, что президент Владимир Зеленский подписал указы, которыми ввел решение Совета национальной безопасности и обороны по расширению санкций против России. Новые ограничения касаются лиц и структур, причастных к похищению украинских детей с временно оккупированных территорий. Также ряд запретов введен в отношении судов российского "теневого флота", используемых для экспорта нефти в обход международных санкций.
Также мы сообщали, что в Швеции конфисковали балкер Caffa, связываемый с российским "теневым флотом". Судно подозревают в незаконном вывозе зерна из временно оккупированного Крыма. Балкер был задержан в Балтийском море вблизи Треллеборга. Дальнейшую судьбу судна будет решать суд, который может разрешить его передачу другому государству.
Читайте нас в Facebook
Сейчас читают на Информаторе
