Ні кривавому зерну - у Латвії вийшли на протест проти транзиту російського та окупованого українського зерна
Прем'єр-міністр Латвії визнав, що повністю зупинити поставки наразі неможливо через позицію ЄС.
У латвійському Єкабпілсі 7 листопада пройшла акція протесту з вимогою припинити транзит через країну зерна з Росії та окупованих територій України. До протестувальників під назвою "Ні кривавому зерну!" приєднався прем'єр-міністр Латвії Андріс Кулбергс, який визнав, що повністю зупинити транзит наразі неможливо через відсутність єдиної позиції країн ЄС. Організатори вивели на вулиці понад 300 людей і близько 200 одиниць техніки - від легкових автівок до тракторів і вантажівок, прикрашених прапорами Латвії та України.
Про акцію протесту повідомляє Укрінформ. Прем'єр-міністр пояснив учасникам акції, чому Латвія досі не наважилася на односторонню заборону транзиту.
"Всі країни Балтії на рівні ЄС порушують питання заборони транзиту кривавого зерна з Росії", - заявив прем'єр-міністр Латвії Андріс Кулбергс.
За словами очільника уряду, одноосібне рішення про заборону може обернутися для Латвії штрафними санкціями, які вдарять і по латвійських аграріях. Тим часом статистика свідчить про протилежний тренд: за даними служби державних доходів Латвії, транзит зерна з Росії через країну за 10 місяців цього року зріс у 3,1 раза порівняно з аналогічним періодом 2025-го.
Загалом за цей час транзитом із Росії через Латвію перевезли 1,115 млн тонн зерна проти понад 357 тис. тонн роком раніше. Найбільший обсяг зафіксували у жовтні - 425 163 тонни, а у вересні через країну пройшло 346 952 тонни зерна.
Чому Росія шукає нові маршрути для зерна
Зростання транзиту через Латвію відбувається на тлі проблем Росії з традиційними чорноморськими та азовськими маршрутами експорту зерна, які роками забезпечували основну частку поставок. Атаки українських дронів на судна й термінали змусили Москву шукати обхідні шляхи постачання своєї агропродукції покупцям на Близькому Сході та в Азії, і Балтика стала одним із головних напрямків такого перенаправлення.
Раніше Інформатор повідомляв, що Росія відновила морський експорт зерна з Азовського моря лише 28 жовтня - вперше з 10 липня, коли судноплавство зупинили через атаки дронів на судна в регіоні. Простій, що тривав понад три місяці, встиг обвалити морський експорт зерна з Росії до 17-річного мінімуму у вересні.
Також ми писали, що Росія вперше відправила партію зерна через арктичний порт Мурманськ, оскільки традиційний чорноморський маршрут виявився практично паралізованим. Арктичний шлях став ще однією спробою Кремля зберегти зернові контракти попри колапс звичної логістики.
Слідкуйте за нами у Telegram
