Нет кровавому зерну – в Латвии вышли на протест против транзита российского и оккупированного украинского зерна
Премьер-министр Латвии признал, что полностью остановить поставки пока невозможно из-за позиции ЕС.
В латвийском Екабпилсе 7 ноября прошла акция протеста с требованием прекратить транзит через страну зерна из России и оккупированных территорий Украины. К протестующим под названием "Нет кровавому зерну!" присоединился премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс, признавший, что полностью остановить транзит пока невозможно из-за отсутствия единой позиции стран ЕС. Организаторы вывели на улицы более 300 человек и около 200 единиц техники – от легковых автомобилей до тракторов и грузовиков, украшенных флагами Латвии и Украины.
Об акции протеста сообщает Укринформ. Премьер-министр объяснил участникам акции, почему Латвия до сих пор не решилась на односторонний запрет транзита.
"Все страны Балтии на уровне ЕС поднимают вопрос запрещения транзита кровавого зерна из России", - заявил премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс.
По словам главы правительства, единоличное решение о запрете может обернуться для Латвии штрафными санкциями, которые ударят и по латвийским аграриям. Между тем, статистика свидетельствует о противоположном тренде: по данным службы государственных доходов Латвии, транзит зерна из России через страну за 10 месяцев этого года вырос в 3,1 раза по сравнению с аналогичным периодом 2025-го.
Всего за это время транзитом из России через Латвию перевезли 1,115 млн. тонн зерна против более 357 тыс. тонн годом ранее. Наибольший объем был зафиксирован в октябре - 425 163 тонны, а в сентябре через страну прошло 346 952 тонны зерна.
Почему Россия ищет новые маршруты для зерна
Рост транзита через Латвию происходит на фоне проблем России с традиционными черноморскими и азовскими маршрутами экспорта зерна, которые годами обеспечивали основную долю поставок. Атаки украинских дронов на суда и терминалы заставили Москву искать обходные пути поставки своей агропродукции покупателям на Ближнем Востоке и Азии, и Балтика стала одним из главных направлений такого перенаправления.
Ранее Информатор сообщал, что Россия возобновила морской экспорт зерна из Азовского моря только 28 октября – впервые с 10 июля, когда судоходство остановили из-за атак дронов на суда в регионе. Простой, продолжавшийся более трех месяцев, успел обвалить морской экспорт зерна из России до 17-летнего минимума в сентябре.
Также мы писали, что Россия впервые отправила партию зерна через арктический порт Мурманск, поскольку традиционный черноморский маршрут оказался практически парализован. Арктический путь стал еще одной попыткой Кремля сохранить зерновые контракты, несмотря на коллапс привычной логистики.
Следите за нами в Telegram
