Крим дедалі більше занурюється в кризу - бензин лише для влади, світло - за графіком
Окупований півострів охопила подвійна криза: АЗС відмовляють цивільним у паливі, а кілька районів живуть без електрики за жорсткими графіками відключень
Окупований Крим опинився в умовах одночасної паливної та енергетичної кризи. Раніше удари по кримських переправах вже підривали постачання на півострів - тепер ситуація вийшла на новий рівень. З 21 червня заправки повністю припинили відпуск пального цивільним і бізнесу, а в багатьох містах діють тригодинні цикли відключень електрики.
Про масштаб кризи пише Радіо Свобода з посиланням на проєкт "Крим.Реалії". Призначений Росією керівник Криму Сергій Аксьонов оголосив: відтепер пальне отримуватимуть лише державні органи, що підтримують критичну інфраструктуру та безпеку. Про терміни відновлення продажу він не сказав нічого.
"Пальне постачатиметься виключно державним органам, відповідальним за підтримання життєво важливих служб і забезпечення безпеки", – заявив Аксьонов.
До 21 червня паливо розподіляли за QR-кодами через месенджер Max - не більше 20 літрів на особу. Цю практику скасували разом із новим оголошенням Аксьонова. Паралельно виникли проблеми зі світлом: без електрики залишилися населені пункти північно-західного, центрального та південного енергорайонів. Через зупинку насосних станцій частина міст також залишилася без водопостачання.
У Севастополі введено аналогічний режим. Призначений Росією очільник міста Михайло Развожаєв оголосив обмеження на пальне на 22 та 23 червня, скорочення маршрутів громадського транспорту до 21:00, вимкнення вуличного освітлення та скорочений режим роботи торгових центрів і кафе.
"У зв'язку зі складною ситуацією в енергосистемі Криму та Севастополя, у нашому районі діють віялові відключення електроенергії за графіком: 3 години без світла, 3 години з подачею електроенергії", – зазначив заступник голови окупаційної адміністрації Чорноморського району Андрій Шатиренко.
У Красноперекопському районі та Алушті відключення повторюються кожні три години цілодобово. Судак попередили про перебої тривалістю до трьох годин на добу - але без конкретного графіка. В окремих містах вуличне освітлення вимкнули повністю.
Що спровокувало подвійну кризу на півострові
Безпосередньою причиною стали удари Сил оборони України в ніч на 21 червня. Генштаб ЗСУ підтвердив ураження двох автомобільних поромів Керченської переправи та інфраструктури порту "Кавказ" у Краснодарському краї - саме через нього на Крим надходили нафтопродукти. Президент України Володимир Зеленський назвав ці удари "далекобійними санкціями" проти Росії, яка продовжує війну.
Зупинка поромної переправи відрізала один із ключових маршрутів підвезення пального. Ситуацію погіршив удар по Таврійській ТЕС поблизу Сімферополя - він спричинив пошкодження енергомереж. Знищені резервуарні ємності для зберігання пального, бензовозів із сухопутного коридору стає дедалі менше, а переправа через Керченську протоку закрита.
Удари дронів по нафтопереробних заводах різко зменшили обсяги нафтопереробки - росіяни не лише не можуть безпечно доставити пальне на окупований півострів, а й відчувають його гостру нестачу по всій країні. Три з чотирьох поромів на Керченській переправі спалені, виробничі резерви Росії вичерпані. Українські удари фактично перекрили сухопутний коридор з Маріуполя.
У ніч на 5-6 квітня спецпризначенці ГУР дронами знищили пором "Слов'янин" - це була остання залізнична поромна переправа Росії в Керченській протоці. Після серії таких ударів залізничне сполучення Керченською переправою фактично знищене. Автомобільний рух залежить переважно від Кримського мосту.
Передумови системної блокади півострова
Останні удари Сил оборони порушили логістику росіян: як раніше писав Інформатор, Кримський міст не працює на повну потужність, поромна переправа знищена, а залізниця досі не добудована. Таким чином, можливості ворога швидко перекидати військову техніку на півострів значно обмежені.
У ніч на 11 червня дрони вдарили по двох автомостах в Армянську та Красноперекопську - на підступах до окупованого півострова не залишилось неушкоджених переправ. Удари по мосту в районі Чонгара є частиною системної блокади окупованого півдня: виведення переправи з ладу обмежує центральний маршрут постачання РФ. Це запускає ланцюгову реакцію, яка б'є по всій логістичній мережі окупантів.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
