Клієнт звинувачує АЗС WOG у розбавленому бензині - двигун почав троїти після заправки
Водій заправив Mustang 95 на заправці АЗС WOG і невдовзі отримав нестабільну роботу двигуна
Клієнт АЗС WOG заявив про можливі проблеми з якістю бензину Mustang 95, заправленого в населеному пункті Красне. Після заправки двигун почав працювати нестабільно — автомобіль почало смикати. Про це він написав 10 липня 2025 року на сайті
За його словами, він тривалий час регулярно заправлявся саме на цій станції і жодних проблем не мав. Проте нещодавно ситуація кардинально змінилась: після заправки бензином Mustang 95 двигун почав працювати з перебоями. Він повернувся до Києва, заправив автомобіль бензином OKKO Pulls 95 і робота двигуна нормалізувалась. Клієнт прямо звинувачує персонал станції у розбавленні дорогого пального:
"Видно персонал вирішив трохи збагатитись і розбавив дорогий бензин. Це свідчить, що менеджмент WOG отримує надприбуток, абсолютно не переймаючись підбором кваліфікованого та порядного персоналу".
Інший користувач платформи не погодився з цим висновком. На його думку, рядовий персонал не вирішує, яке пальне закуповувати. Він припустив, що на заправку могли завезти імпортний бензин під маркою Mustang, фактичні характеристики якого відомі лише керівництву мережі, а не операторам на місці.
Клієнт також згадав про стан біотуалетів на АЗС WOG у Красному та Коптях - за його словами, вони перетворились на накопичувачі нечистот і смердять на всю трасу. Він заявив, що активно шукає альтернативну мережу заправок, і провів аналогію з операторами, які колись домінували на ринку, але втратили клієнтів через байдужість до їхніх потреб.
Чому скарги на якість пального почастішали
Перевірити якість бензину самостійно водій фактично не може - проблема виявляється лише за поведінкою двигуна. Саме тому більшість скарг з'являється вже після заправки, коли повернути ситуацію складно. Реакція двигуна на пальне - нестабільна робота, підвищена витрата - залишається головним індикатором для рядового споживача.
Проблема якості пального не обмежується лише АЗС WOG. Паливний ринок України залишається непрозорим для кінцевого споживача, а системи незалежного контролю якості на заправках фактично відсутні. Будь-яка велика мережа теоретично вразлива до подібних ситуацій - як через дії персоналу, так і через особливості ланцюга постачань.
Великі мережі отримали скарги на пальне
Схожа ситуація виникла і з конкурентом WOG - мережею ОККО. Клієнтка поскаржилась на бензин А-100 PULS після різкого зростання витрати пального на своєму гібридному автомобілі. Її Toyota пройшла 140 кілометрів на 10 літрах замість звичних 4-4,5 л/100 км. Відповідь на питання про якість пального дала лише незалежна експертиза.
Паралельно на українському ринку пального зберігається цінова напруга. Мережі АЗС стримують зниження цін навіть за умови падіння гуртових котирувань, намагаючись компенсувати збитки. Про динаміку цін на пальне та прогнози експертів виходив окремий матеріал - ситуація на ринку залишається нестабільною.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
