На АЗС WOG виникла ситуація під час заправки каністр, яку клієнт вважає небезпечною та такою, що порушує правила безпеки
Чоловік на АЗС WOG на трасі Київ—Довжанський став свідком того, як два заправники протягом тривалого часу заливали пальне у пластикові каністри прямо в салонах шкільних автобусів. Він розцінює це як порушення правил безпеки під час поводження з паливом. Відгук опублікувано на сайті 16 травня.
За його словами, біля двох колонок АЗС стояли шкільні автобуси. Він стверджує, що два заправники WOG близько години заливали пальне у пластикові каністри прямо в їхніх салонах.
"15 травня 2026 року, на 126 кілометрі траси Київ—Довжанський (на межі Київської та Полтавської областей), о 09:46 я побачив, що біля двох колонок АЗС WOG стояли шкільні автобуси з номерами серії СА. Два заправники, мабуть, з годину заливали паливо в пластикові каністри просто в салоні автобусів. Я не помиляюся: шкільні автобуси були забиті каністрами, і два оператори близько години розливали паливо всередині. На всіх інших оператори не звертали уваги взагалі", — розповів чоловік.

Як пише Avto 24, заправляти пальне можна лише у спеціальні сертифіковані каністри — металеві або пластикові, призначені для нафтопродуктів. Використовувати пляшки, відра чи інші ємності заборонено через ризик пожежі.
Зазвичай дозволяється заправляти каністри об’ємом до 20 літрів. Деякі АЗС можуть встановлювати власні обмеження залежно від ситуації. Під час заправки каністру ставлять на землю, а пістолет вставляють у горловину, не допускаючи переливу — важливо залишати повітряний простір.
Співробітники АЗС часто допомагають правильно заправити каністру, що зменшує ризик помилок і розливу пального. Однак така допомога не є обов’язковою.
Пальне в каністри продається за стандартною ціною з видачею фіскального чека. Для звичайних покупців додаткові документи не потрібні.
Під час дефіциту пального або надзвичайних умов АЗС можуть тимчасово обмежувати продаж у каністри або вводити ліміти. Каністру слід надійно закріпити в авто, уникати нагрівання та прямого сонця, а зберігати пальне — у прохолодному, провітрюваному місці подалі від вогню.