Нардепка Анна Скороход заявила про фіктивні відрядження та побори в морському відомстві
Народна депутатка Анна Скороход заявила про можливі корупційні ризики в роботі Адміністрації судноплавства, яку очолює Сергій Гурський. Мова йде про заяви щодо неофіційних платежів на Дунаї, зростання вартості оформлення сертифікатів та сумнівні службові поїздки очільника відомства до Польщі. Депутатка має намір звернутися до міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту з вимогою розібратися в ситуації. Попри резонанс, Гурський залишається на посаді, а термін його повноважень нещодавно продовжили ще на три місяці.
Українська морська галузь опинилася в центрі нового скандалу через заяви про можливі корупційні зловживання в Адміністрації судноплавства. Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на заяви народної депутатки Анни Скороход та публічну інформацію про діяльність відомства. Йдеться про багаторічні проблеми у сфері дипломування моряків та можливе зростання неофіційної вартості проходження процедур на Дунаї.
За словами нардепки, виникли питання щодо мети окремих службових поїздок Гурського до Польщі та можливого використання відряджень у приватних цілях. У зв'язку з цим депутатка повідомила, що скерує відповідне депутатське звернення до міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту України Миколи Калашника.
"Морська галузь сьогодні потребує системних змін, прозорих правил роботи та політичної волі для припинення практик, про які відкрито говорить ринок", - наголосила народна депутатка Анна Скороход.
Попри суспільний резонанс і депутатські звернення, керівник Адміністрації судноплавства продовжує працювати без помітних кадрових чи управлінських наслідків. Термін його перебування на посаді продовжили ще на три місяці, попри озвучені зауваження та критику, зокрема й від прем'єр-міністра Сергія Корецького.
За словами Скороход, якщо Міністерство інфраструктури не реагує на сигнали про можливі зловживання, не проводить аудит роботи Адміністрації судноплавства і не ухвалює кадрових рішень, це може свідчити про політичну відповідальність відомства за ситуацію в морській галузі. Одним із перших питань, на які має відповісти Міністерство, є те, чому Гурський досі очолює Адміністрацію судноплавства на тлі публічної критики та звинувачень щодо роботи установи.
Нардепка також говорить про протистояння між вкоріненою на місцях системою "господарів портів", яка чинить опір змінам, та запитом бізнесу на прозорість. Раніше Анна Скороход також порушувала питання щодо ситуації в Адміністрації судноплавства, зокрема заявляла про можливі проблеми з кадровими призначеннями та стверджувала, що в центрі уваги через ці питання опинилося керівництво установи - її очільник Сергій Гурський та голова Одеського управління Олександр Заборський.
Раніше Інформатор повідомляв про операцію Карфаген, через яку подав у відставку генпрокурор Кравченко.