Чи відновить Укрзалізниця безкоштовні квитки цієї зими та що буде з цінами на квитки, розповів заступник міністра
Тарифи на купе та плацкарт не підвищуватимуть, але індексацію далеких напрямків розглянуть.
Українці цієї зими не отримають безкоштовних квитків на потяги Укрзалізниці - торішню програму "УЗ-3000" продовжувати не планують. Натомість компанія зосереджується на безпеці перевезень, зокрема на тому, як залізниця готується до зими в умовах можливих знеструмлень. Водночас соціальні тарифи на купе та плацкарт під час війни лишаються незмінними, хоча в Мінінфраструктури не виключають індексації окремих напрямків.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на заяву заступника міністра інфраструктури Володимира Шемаєва в інтерв'ю Forbes Ukraine. За його словами, на час дії воєнного стану компанії заборонено піднімати соціальні пасажирські тарифи на проїзд у плацкартних і купейних вагонах, тоді як сегмент першого класу "Інтерсіті" та міжнародні напрямки вже лібералізовані й приносять прибуток.
"Готові розглядати обґрунтовані пропозиції індексації в далекому сполученні, щоб не переобтяжувати ані державний бюджет, ані вантажовідправників. Клієнтський сервіс за ці роки обʼєктивно виріс, і рухомий склад став краще", - зазначив заступник міністра інфраструктури Володимир Шемаєв.
Крім пасажирських тарифів на далеких напрямках, Шемаєв прокоментував і ситуацію з приміським сполученням та з програмою безкоштовних поїздок. Головні тези заступника міністра:
- Соціальні тарифи на купе та плацкарт підвищувати заборонено на час дії воєнного стану
- У сегменті "Інтерсіті" першого класу та на міжнародних напрямках тарифи вже лібералізовано
- У приміському сегменті частину поїздів замінюють регіональними для оптимізації витрат
- Місцева влада вже погодила помірну індексацію приміських тарифів
- Програму безкоштовних квитків "УЗ-3000" цієї зими відновлювати не планують
Щодо самої програми безкоштовних поїздок заступник міністра пояснив, чому вона не повернеться цього сезону.
"Наразі планів щодо її продовження немає, оскільки цієї зими фокусуємось на безпеці перевезень", - наголосив заступник міністра інфраструктури Володимир Шемаєв.
Чим була програма "УЗ-3000"
Минулорічна ініціатива "УЗ-3000" дозволяла компанії дозаповнювати вагони в низький сезон, розвантажувати пікові періоди та залучила понад 100 тисяч нових користувачів до мобільного застосунку Укрзалізниці. Обсяг у 3000 км відповідав довжині найтривалішого маршруту Україною в обидві сторони - з Запоріжжя до Ужгорода. Програму запускали в межах урядового пакета "зимової підтримки" громадян, а покривали її за рахунок доходів від преміальних сегментів - СВ, першого класу, міжнародних рейсів - та державної компенсації собівартості перевезень.
Раніше Інформатор повідомляв, що Укрзалізниця відповідала на питання щодо безкоштовних подорожей ще на старті програми "3000 кілометрів", пояснюючи, що ініціатива покликана розвантажити пікові місяці й підтримати мешканців прифронтових громад у період підвищеного попиту. Також ми писали, що Укрзалізниця пояснювала, чому ціна квитка змінюється після вибору місця - застосунок компанії спочатку показує мінімальну вартість проїзду, а остаточна сума залежить від вагона, дня тижня та конкретного місця, яке обирає пасажир.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
