Укрзалізниця готується до зими - дрова у вагонах і сценарії на випадок блекаутів
Компанія розробила план дій на випадок знеструмлень і обстрілів колій узимку 2026-2027.
Українська Укрзалізниця розробила чіткі сценарії дій на випадок нових знеструмлень і атак на контактну мережу під час опалювального сезону. У компанії розповіли, що в Україні електрифіковано 48% колій, тож у разі вимкнення електрики на лінії негайно виводитимуть автономні тепловози. Під час глибоких блекаутів приміські електропоїзди планують замінювати дизель-поїздами. Якщо ж вороже пошкодження зробить рух неможливим, залізничники разом із місцевою владою запускатимуть комбіновані маршрути за схемою "поїзд плюс автобус".
Про підготовку до зими розповіли журналістам Економічній правді представники компанії. Там пояснили, як саме діятимуть залізничники у разі пошкодження колій чи загрози обстрілів на окремих напрямках.
"Якщо залізничне сполучення з певним населеним пунктом тимчасово унеможливлюється, УЗ разом з місцевою владою організовує комбіновані перевезення за схемою "поїзд плюс автобус", - зазначає начальник управління стратегічних комунікацій Укрзалізниці Сергій Щур.
З 1 жовтня такий пілотний проєкт уже запущений для Лозової на Харківщині та Сум. Залежно від безпекової ситуації маршрути пасажирських поїздів можуть тимчасово скорочуватися, а відновлюють їх одразу після стабілізації обстановки.
Як вагони опалюватимуться без світла
Одне з головних питань для пасажирів узимку - чи буде тепло у вагоні, якщо потяг застрягне в полі через відсутність напруги. У компанії запевняють, що майже всі пасажирські вагони, підготовлені до зими, обладнані котлами комбінованого типу. Вони працюють від електромережі, але в разі знеструмлення переходять на автономне тверде паливо - для цього заготовлено дрова і 13 тисяч тонн вугілля.
Укрзалізниця також готує резервні локації для цивільних на випадок критичної ситуації в містах. Для цього компанія переобладнала частину незадіяного рухомого складу та облаштувала інфраструктуру на вокзалах. Серед об'єктів, які діятимуть узимку:
- "Вагони незламності" з автономною системою опалення, зарядними пристроями від генераторів, мікрохвильовками, холодильниками та Starlink;
- близько ста пунктів незламності на вокзалах країни з резервним живленням;
- запаси питної води на цих пунктах;
- гарячий чай і стабільний зв'язок для пасажирів та мешканців міст.
"Частину не залученого рухомого складу компанія переобладнала на "Вагони незламності". Вони облаштовані повноцінною автономною системою опалення, зарядними пристроями від генераторів, мікрохвильовками, холодильниками та комплектами Starlink для безперебійного зв'язку", - підкреслює начальниця управління розвитку бренду Укрзалізниці Єлизавета Кравець.
Чому зимова підготовка стала щорічним випробуванням
Для залізничників підготовка до холодів у воєнний час давно перетворилася на іспит на витривалість в умовах постійних обстрілів інфраструктури та дефіциту локомотивів. Росія вже кілька зим поспіль намагається вивести з ладу контактну мережу та рухомий склад, аби зупинити залізничний рух. Саме тому компанія заздалегідь готує альтернативні сценарії - від автономних тепловозів до комбінованих маршрутів з автобусами.
Ситуація ускладнюється й тим, що частина вагонного парку постійно перерозподіляється між цивільними, евакуаційними, медичними та військовими перевезеннями. Це означає, що навіть у стабільні періоди компанії складно гарантувати незмінний розклад, а взимку, під час можливих атак, графіки можуть коригуватися оперативно.
Раніше Інформатор повідомляв, що Укрзалізниця зробила важливу заяву для пасажирів електричок, закликавши сумлінно оплачувати проїзд, адже статистика квитків впливає на формування маршрутів і кількість вагонів у складах. Також ми писали, що Укрзалізниця запускає маршрути поїзд плюс автобус до Сум та Лозової спільно з обласними військовими адміністраціями, щоб зберегти сполучення на прифронтових ділянках, де безпекова ситуація нестабільна. Крім того, Інформатор писав, що в Укрзалізниці дали поради пасажирам, які не можуть купити квиток на потрібний потяг, порадивши користуватися пересадками та функцією автовикупу в застосунку компанії.
Слідкуйте за нами у Telegram
