BMW ALPINA i7 Electric: 686+ км свободи та нестримна динаміка
Прем'єра розкішного седана очікується наприкінці весни 2027 року, продажі - ближче до 2028-го
BMW готує перший в історії марки ALPINA повністю електричний автомобіль - розкішний седан на базі i7. Новий прототип моделі вже тестують на дорогах біля Нюрбургринга, а запас ходу може перевищити 686 км. Автомобіль отримає особливий дизайн із жовтими денними ходовими вогнями та окремим чотиримісним салоном. Офіційна прем'єра очікується наприкінці весни 2027 року.
У порівнянні з літнім прототипом новий автомобіль змінив легкосплавні диски, передню решітку та повітрозабірники. Про це повідомляє Motor.es. Ззаду помітні спеціальні світловідбивачі в нижній частині бампера, а вихлопних труб немає взагалі - модель повністю електрична.
Для ALPINA звично ставити у пріоритет комфорт, елегантність та якість матеріалів. Очікується, що новий i7 отримає чотиримісний салон з окремими задніми кріслами та широкими можливостями персоналізації - найбільше уваги приділять саме пасажирам заднього ряду. Технічні характеристики поки офіційно не розкривають.
Яку техніку поклали в основу
Базою для електричного ALPINA i7, ймовірно, стане BMW i7 M70 xDrive, оснащений двома електромоторами на 680 к.с. та крутним моментом 1015 Нм. Сьогодні ця модель здатна проїхати на одному заряді до 686 км, однак ALPINA здатна отримати покращену підвіску та збільшений запас ходу. Офіційна назва автомобіля поки невідома, хоча найімовірнішим варіантом залишається i7 ALPINA, а орієнтовна вартість седана, за попередніми даними, перевищить 200 тисяч євро без урахування додаткових опцій.
Раніше Інформатор повідомляв, що BMW розширила модельний ряд i3 бюджетнішою версією 40 xDrive із повним приводом і запасом ходу до 709 км за циклом WLTP. Паралельно компанія готує і потужніші модифікації i3, включно з електричною M3, тож платформа Neue Klasse поступово охоплює весь модельний ряд BMW - від доступних седанів до люксових флагманів на кшталт майбутнього ALPINA i7.
Також ми писали, що бренд BYD представив електрофлагман Altior із запасом ходу понад 621 милю, двигунами на платформі e⁴ та дизайном, який порівнюють із Rolls-Royce Ghost. Це ще один приклад того, як виробники електромобілів дедалі активніше заходять у преміумсегмент, де традиційно домінували бензинові люксові седани.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
