Премьера роскошного седана ожидается в конце весны 2027 года, продажи – ближе к 2028-му.
BMW готовит первый в истории марки ALPINA полностью электрический автомобиль – роскошный седан на базе i7. Новый прототип модели уже тестируется на дорогах возле Нюрбургринга, а запас хода может превысить 686 км. Автомобиль получит особый дизайн с желтыми дневными ходовыми огнями и отдельным четырёхместным салоном. Официальная премьера ожидается в конце весны 2027 года.
По сравнению с летним прототипом новый автомобиль сменил легкосплавные диски, переднюю решетку и воздухозаборники. Об этом сообщает Motor.es. Сзади заметны специальные световозвращатели в нижней части бампера, а выхлопных труб нет вообще – модель полностью электрическая.
Для ALPINA привычно ставить в приоритет комфорт, элегантность и качество материалов. Ожидается, что новый i7 получит четырехместный салон с отдельными задними креслами и широкими возможностями персонализации – больше внимания уделят именно пассажирам заднего ряда. Технические характеристики пока официально не раскрывают.
Базой для электрического ALPINA i7, вероятно, станет BMW i7 M70 xDrive, оснащенный двумя электромоторами на 680 л.с. и крутящим моментом 1015 Нм. Сегодня эта модель способна проехать на одном заряде до 686 км, однако ALPINA способна получить усовершенствованную подвеску и увеличенный запас хода. Официальное название автомобиля пока неизвестно, хотя наиболее вероятным вариантом остается i7 ALPINA, а ориентировочная стоимость седана, по предварительным данным, превысит 200 тысяч евро без учета дополнительных опций.
Ранее Информатор сообщал, что BMW расширила модельный ряд i3 более бюджетной версией 40 xDrive с полным приводом и запасом хода до 709 км по циклу WLTP. Параллельно компания готовит и более мощные модификации i3, включая электрическую M3, поэтому платформа Neue Klasse постепенно охватывает весь модельный ряд BMW - от доступных седанов до люксовых флагманов вроде будущего ALPINA i7.
Также мы писали, что бренд BYD представил электрофлагман Altior с запасом хода более 621 миль, двигателями на платформе e⁴ и дизайном, сравнимым с Rolls-Royce Ghost. Это еще один пример того, как производители электромобилей все активнее входят в премиумсегмент, где традиционно доминировали бензиновые люксовые седаны.