«Це війна на виснаження. У ній не буде переможців, лише переможені. До цього списку поки входять Росія та Україна, які попри прагнення видати бажане за дійсне, більше втратили, ніж здобули.»
Тож якщо після перегляду виникне лише одне запитання: "Ну то вони все-таки типу пара чи ні?" - значить, ви все зрозуміли.
За словами полковника ЗСУ в запасі, на підготовку українських льотчиків піде 1,5-2 місяці
Київ веде переговори з Прагою і Стокгольмом про підготовку українських пілотів на винищувачах Gripen. Вітчизняні льотчики здатні опанувати їх за півтора-два місяці. Таку думку висловив авіаінструктор і полковник ЗСУ в запасі Роман Світан.
В ефірі "24 каналу" Світан розповів, що Україна мала на озброєнні базовий науково-бойовий чехословацький літак L-39, який випускали до кінця 90-х. На його заміну прийшла модель L-159, який має багато схожості з Gripen.
Експерт зазначив, що Чехія використовує модель JAS 39 Gripen. З огляду на це, за його словами, навчити управлінню Gripen українських пілотів та інструкторів зможуть досить швидко. Йдеться як про пілотів МіГ-29, так і Су-27.
"Йдеться саме про інструкторів. Якщо чехи перенавчать наших інструкторів, то вже наші інструктори навчатимуть наших льотчиків на своїх базах", - сказав полковник запасу ЗСУ.
Проблема доволі невибагливих літаків Gripen, за словами Світана, полягає в тому, що цих літаків доволі мало - всього близько 200 одиниць. Однак, як вважає він, навіть дві ескадрильї (24 літаки) могли б допомогти українським пілотам навчитися керувати ними.
Хоча літаки Gripen дещо простіші за F-16, вони здатні виконувати завдання, потрібні Україні. Ба більше, вони, на відміну від американських винищувачів, здатні нести ракети Storm Shadow і Scalp.
Gripen виробляються у Швеції і являють собою багатоцільові винищувачі четвертого покоління. Маса одного літака становить понад 6,6 тонни, дальність польоту без дозаправки - 3 250 км. Вартість однієї одиниці - 40-60 млн доларів.
Українські військові льотчики вперше протестували ці літаки в середині вересня 2023 року. Вони пройшли ознайомчу підготовку, яка включала в себе випробувальні польоти як на самому винищувачі, так і на тренажері.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. За новинами в режимі онлайн прямо в месенджері слідкуйте у нашому Telegram-каналі Інформатор Live. Підписатися на канал у Viber можна тут.