Враг снова атаковал автомобили Укрпочты на Запорожье и в Никополе - Смелянский
Гендиректор Укрпочты сообщил о 425 уничтоженных машинах с начала вторжения
Враг атаковал автомобиль Укрпочты в Запорожье и уничтожил еще две машины во время загрузки в Никополе. Ранее "Информатор" писал, что задержки доставки из-за вражеских обстрелов фиксировали в Донецкой, Сумской и Херсонской областях. По словам гендиректора Укрпочты Игоря Смилянского, водитель поврежденного в Запорожье автомобиля оказался в больнице - охранник успел оказать ему первую помощь и отогнать машину в безопасное место.
Никопольские автомобили уничтожены полностью, однако все работники заранее находились в укрытии и не пострадали. Об этом Смилянский сообщил в своих социальных сетях. По его словам, счет уничтоженных и поврежденных автомобилей предприятия с февраля 2022 достиг 425 единиц. Смелянский оценил финансовые потери как "сотни миллионов гривен", но заверил, что компания справится с последствиями. Как заявил Игорь Смилянский, генеральный директор Укрпочты:
"Несмотря на все, команда Укрпочты продолжает работу. Мы учитываем любой опыт, в том числе негативный, и уже готовим дополнительные меры, чтобы уменьшить риски подобных атак в будущем".
Смелянский отдельно поблагодарил команду за смелость и профессионализм в условиях боевых действий. Именно слаженные действия охранника под Запорожьем позволили спасти и водителя, и транспортное средство.
Служба понесла убытки, но не остановила работу
Укрпочта - одна из крупнейших компаний Украины: в ее состав входят более 11 000 отделений и около 60 000 работников по всей стране. Служба продолжает доставлять отправку даже в прифронтовые районы, где риски для персонала и транспорта самые высокие. Утрата 425 автомобилей за четыре года свидетельствует о систематическом давлении врага именно на гражданскую логистику.
Никополь и Запорожье остаются среди наиболее обстреливаемых городов Днепропетровской и Запорожской областей. Уничтожение техники при погрузке в Никополе указывает на то, что враг целенаправленно бьет по гражданской инфраструктуре даже вне линии непосредственного фронта. Поэтому Укрпочта разрабатывает дополнительные протоколы безопасности для работы в зонах повышенного риска.
Несмотря на масштабные материальные потери, предприятие не сокращает маршруты в опасные районы. Смелянский подчеркнул, что каждый подобный инцидент становится основой для усовершенствования мер защиты персонала и транспорта. Команда получает негативный опыт и немедленно вводит изменения в процедуры безопасности.
Финансы под давлением - убытки и угрозы накапливаются
Финансовый ущерб от войны накапливается годами: 2024 год госпредприятие завершило с чистым убытком в 413,2 млн грн. Расходы на восстановление уничтоженного автопарка ложатся дополнительным бременем на и без того дефицитный бюджет компании. Несмотря на это, Укрпочта ищет способы оптимизировать затраты и сохранить уровень сервиса для клиентов.
Кроме физических атак на транспорт, предприятие испытало и кибернападения: ранее фиксировали масштабную хакерскую атаку на Укрпочту вместе с Нафтогазом и Укртрансбезопасностью. Специалисты тогда оперативно устранили сбои и возобновили работу сервисов. Таким образом, Укрпочта стала одной из целей как в физическом, так и цифровом пространствах.
Следите за нами в Telegram
