Ожидаемая трансформация: Mitsubishi готовит большой рестайлинг Triton – пикап может получить дизайн нового Pajero
Японский производитель обновит среднеразмерный пикап, ориентируясь на дизайн флагманского внедорожника
Mitsubishi готовится существенно обновить среднеразмерный пикап Triton и главным источником вдохновения для дизайнеров может стать новый флагманский внедорожник марки. Модель получит переднюю часть в новом стиле, большие экраны в салоне, доработанное шасси и возможно гибридную силовую установку. Обновление поможет Triton усилить позиции в борьбе с Toyota Hilux, Ford Ranger и китайскими пикапами. По предварительным оценкам полноценный рестайлинг может появиться после 2028 года.
Нынешнее, шестое поколение Mitsubishi Triton дебютировало в 2023 году, и производитель постепенно приближается к традиционному для индустрии промежуточного обновления модели, сообщает gdesobiraut.com. Издание Carscoops уже показало свой рендер возможного рестайлингового Triton с Т-образными светодиодными фарами, новой интерпретацией фирменного стиля Dynamic Shield и более массивным защитным элементом в нижней части переднего бампера.
Одним из главных источников вдохновения для модернизированного Triton может стать возрожденный Mitsubishi Pajero. Новый флагманский внедорожник марки построен с использованием родственных рамных решений, поэтому отдельные дизайнерские и технологические элементы могут перейти и к пикапу. В то же время важно, что опубликованные изображения – только дизайнерская визуализация, а Mitsubishi пока не демонстрировала серийный рестайлинговый Triton.
Производитель, вероятнее всего, не станет полностью менять кузов пикапа. Для среднеразмерных пикапов во время промежуточного рестайлинга обычно хранятся основные панели кабины и профиль, концентрируя изменения на передней и задней частях. Позади могут появиться новая графика светодиодных фонарей и измененное оформление борта грузовой платформы, а более дорогие комплектации – новые расширители колесных арок, диски и дополнительные цвета кузова.
Салон получит большие экраны и новую электронику
Заметно измениться может и интерьер Triton. Нынешняя модель оснащается мультимедийной системой с 9-дюймовым дисплеем, однако после модернизации центральный экран может стать больше, а 12,3-дюймовая цифровая приборная панель - еще одним вероятным нововведением. Производитель также может просмотреть отделочные материалы и расширить набор систем безопасности, хотя полностью копировать более премиальный интерьер Pajero компания вряд ли будет.
Радикального изменения конструкции пикапа не ожидается: Triton должен сохранить рамную платформу и систему полного привода Super Select 4WD II. Однако отдельные компоненты могут модернизировать – среди потенциальных изменений называют появление задних дисковых тормозов вместо барабанных и перенастроенную подвеску, что улучшит управляемость и комфорт на асфальте без потери внедорожных возможностей.
Существует и потенциал для более спортивной версии. Mitsubishi ранее намекала на возможность появления экстремального Triton Ralliart, который по позиционированию мог бы конкурировать с Ford Ranger Raptor. В 2026 году заводская команда при технической поддержке Mitsubishi продолжила использовать специально подготовленный Triton в ралли Asia Cross Country Rally, подкрепляющий спортивный имидж модели.
Дизель останется, но появится гибрид
Нынешний Triton использует 2,4-литровый четырехцилиндровый турбодизель, характеристики которого зависят от рынка: в Таиланде предлагаются версии примерно на 150 и 184 л.с., в то время как австралийская топовая модификация с двойным турбонаддувом развивает 204 л.с. и 470 Нм крутящего момента. Новый Pajero также использует 2,4-литровый дизель мощностью около 204 л.с., но с модернизированной системой наддува и такая версия двигателя в перспективе может появиться и под капотом Triton. Гораздо более важным шагом, по данным издания, станет электрификация модели.
Ранее Информатор сообщал, что Mitsubishi Pajero нового поколения представили 2 сентября – внедорожник получил рамную платформу на базе пикапа Triton и систему полного привода S-AWC после пятилетней паузы на глобальном рынке. Также мы писали, что Renault обновила бюджетный Kwid, получивший новый дизайн передней части, легкосплавные диски и обновленный салон.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
