На АЗС AMIC Energy заправили больше, чем разрешают нормы — клиент требует проверки
Объем газового баллона автомобиля составляет 38,5 литра, в то время как по чеку на АЗС AMIC Energy к нему заправили 37,74 литра
Мужчина заправил автомобиль газом на АЗС AMIC Energy и обнаружил, что объем заправленного топлива почти равен полному объему баллона, что противоречит техническим нормам. Такой показатель физически невозможен и вызывает сомнения в корректности работы оборудования или честности отпуска топлива. Об этом он написал 19 сентября 2025 года на сайте Vidhuk.ua.
Объем газового баллона автомобиля составляет 38,5 литра. В то же время, по чеку на АЗС AMIC Energy в него было заправлено 37,74 литра, что почти равно его полному объему.
"Заправил автомобиль газом на вашей АЗС №24-02. Объем газового баллона моего авто составляет 38,5 литра. При этом по данным чека в бак было заправлено 37,74 литра. Обращаю внимание, что в соответствии с техническими характеристиками газовых баллонов, фактическая заправка обычно составляет не более 80–85 % от полного объема, ведь всегда остается «подушка безопасности» (приблизительно 15–20 %) для расширения газа. То есть, 38,5 л × 0,8 = 30,8 л (нормальный рабочий объем); 38,5 л×0,85 = 32,7 л (максимальный допустимый уровень). Таким образом, заправленный объем в 37,74 л на самом деле составляет 98% от полного объема баллона. Это физически невозможно и вызывает серьезные сомнения в правильности настройки колонок или честности отпуска топлива. Прошу предоставить официальное объяснение и провести проверку оборудования", - рассказал мужчина.
Почему переливание горючего может вызвать появление ошибки "Check engine" и как этого избежать
Как пишет ТСН.ua, известный автомобильный блоггер на YouTube Брайан Рейдер предупреждает водителей об опасной ошибке, которую многие совершают на заправке, пытаясь долить топливо после автоматического отключения насоса. Он советует водителям не доливать топливо после того, как насос автоматически отключается с щелчком. Вы заливаете топливо не в бак, а в горловину бака, и это очень плохо. Ваш бензобак имеет вентиляционное отверстие и дренаж. Если вы переливаете, нарушаете вентиляцию бака.
Если водитель переливает топливо, оно может расшириться от нагрева и попасть в систему углеродного фильтра, что приведет к проблемам с запуском двигателя, повышению выбросов и появлению сигнала Check engine на панели приборов.
Брайан добавил, что этот риск совсем не стоит нескольких дополнительных километров запаса хода: "Если у вас старый внедорожник или грузовик, несколько дополнительных литров горючего принесут вам только проблемы уже через несколько сотен метров". Он рекомендует заправлять авто только до автоматического отключения и регулярно пополнять бак.
В то же время эксперты предупреждают, что другая крайность — ездить на пустом баке и заливать несколько литров при каждой заправке — также опасна. Недостаточный уровень топлива охлаждает топливный насос, и если его не поддерживать в надлежащем состоянии, он может перегреться, что приведет к потере мощности двигателя, его остановке и серьезным повреждениям.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
