ТОПТЕМЫ:

18:37

Маск поймал Starship, чтобы отвлечь мир от скандала с Украиной - эксперт Копытько объяснил, почему пострадают другие техногиганты США

Эксперт Алексей Копытько объяснил, почему после ограничений Starshield мир будет искать альтернативы технологиям Маска

Компания SpaceX 13 ноября впервые в штатном режиме поймала космический корабль Starship после испытательного полета, однако это достижение вряд ли изменит отношение к Илону Маску после скандала вокруг ограничений Starshield для Украины. Об этом написал эксперт Алексей Копытько, добавив, что из-за политической уязвимости старлинка и старшилда мир, и прежде всего Европа, теперь будет активно искать им альтернативу. По мнению эксперта, выпады миллиардера ударят репутационно не только по нему лично, но и по всем американским техногигантам - в частности компании Palantir, пока кажущейся незаменимой на европейском рынке. В то же время Копытько отмечает, что такие альтернативы вряд ли будут столь же совершенны, как продукты Маска, но для большинства задач идеальное решение и не нужно.

Сам запуск Starship состоялся 13 ноября – ракета-носитель, по которой компания планировала впервые вернуть на Землю сразу обе ступени системы, стартовала с космодрома Starbase в Техасе. По данным SpaceX, вскоре после старта у ускорителя Super Heavy возникла неисправность, и компания отказалась от попытки вернуть его на стартовую площадку, однако сам корабль продолжил миссию и вывел на орбиту 26 спутников Starlink V3.

"Неуместные выходки Маска отразятся на всех американских техногигантах. Прежде всего европейцы будут искать альтернативу Palantir, который пока кажется незаменимым", - написал Копытько в Facebook, отметив, что Маск пытался отвлечь мир от скандала с ограничением Starshield для Украины.

Копытько также обратил внимание на контраст с другими технологическими новостями на той же неделе. По его словам, пока в США из-за масштабного сбоя в системе управления воздушным движением вынужденно останавливали рейсы, 14 ноября в Китае состоялся первый пилотируемый полет большого пассажирского самолета CE-25A на электротяге. Речь идет о машине взлетной массой 10 тонн и вместимостью 19 пассажиров. Эксперт отметил, что аппарат впервые поднялся в воздух в феврале 2026 года, а перед пилотируемым полетом прошел 19 беспилотных тестов. Пока заявленная дальность полета составляет 400 километров при крейсерской скорости 300 километров в час.

В своем сообщении Копытько сравнил эти достижения с авиакосмической программой России, которая, по его словам, ввела дополнительный авиасбор с пассажиров, чтобы номинально профинансировать разработку четырех самолетов, довести которые до рабочего состояния без международной кооперации считает невозможным.

Копытько связывает поиск альтернатив именно с историей вокруг спутниковой сети Starshield, ограничение скорости которой осложнило украинским войскам перехват вражеских реактивных дронов на линии фронта и оккупированных территориях.

Ранее Информатор сообщал, что Украина получила ответ от SpaceX по ограничению скорости Starshield, но компания назвала это лишь технической проблемой, не уточнив, почему ограничение действует именно на оккупированных территориях. Также мы писали, что соглашение по Starshield истекает в следующем году, поэтому Украина стремится как можно быстрее начать переговоры о новом контракте, чтобы получить гарантии дальнейшего доступа к сети.

Сейчас читают на Информаторе

18:37

Маск поймал Starship, чтобы отвлечь мир от скандала с Украиной - эксперт Копытько объяснил, почему пострадают другие техногиганты США