Юбилейная версия эндуро-мотоцикла получила цвет гоночного ралли и премиальные компоненты.
Компания Yamaha выпустила юбилейную модель Ténéré 700 World Rally, посвященную 40-летию легендарного мотоцикла для приключений. Мотоцикл получил историческую окраску в стиле раллийных болидов бренда. Цветовая схема с насыщенным синим фоном, серебристым принтом Speedblock и розовыми флуоресцентными полосами воспроизводит гоночные цвета Yamaha, связанные с победами Стефана Петеранселя. Наряду с внешним оформлением модель получила и ряд технических обновлений по сравнению со стандартным Ténéré 700.
Первая модель Yamaha Ténéré появилась еще в 1983 году и, по словам производителя, Yamaha считает ее мотоциклом, открывшим новую эру приключенческих путешествий. Юбилейная World Rally сочетает ретро-дизайн с современной начинкой: легкий глушитель Akrapovič с креплением Slip-on, подвески KYB и Öhlins, а также новый цветной TFT-дисплей.
Мотоцикл оснастили двухцилиндровым двигателем CP2 объемом 690 куб. см с коленчатым валом, повернутым на 270 градусов. За топливную автономность отвечают два боковых бака общим объемом 23 литра, расположенные низко на шасси для лучшей централизации массы и маневровости на бездорожье.
Среди других решений – 2-компонентное плоское сиденье в стиле ралли, позволяющее легко снимать заднюю секцию для установки кофров или багажника, а плоский профиль облегчает перенос веса тела во время езды стоя. Передняя вилка KYB диаметром 43 мм с ходом 230 мм дополняет регулируемый рулевой демпфер Öhlins с 18 настройками чувствительности, а заднюю подвеску - алюминиевый амортизатор с ходом 220 мм и дополнительным резервуаром.
Электронику мотоцикла представляет 3-режимная антиблокировочная система с переключателем: первый режим работает на оба колеса и обязателен для дороги общего пользования, второй предотвращает блокировку переднего колеса на гравии, а третий полностью выключает АБС для полного контроля в грязи. 5-дюймовый TFT-дисплей поддерживает подключение смартфона и показывает уведомление через MyRide.
Юбилейная версия стандартного Ténéré 700 подчеркивает, насколько популярным остается сегмент приключенческих эндуро спустя десятилетия после появления первой модели. Производители в этом классе делают ставку не только на мощность, но и автономность, управляемость на пересеченной местности и возможность адаптировать мотоцикл под конкретные условия езды.
Такой подход позволяет одной платформе закрывать потребности и туристов, проезжающих тысячи километров по бездорожью, и спортсменов, ориентированных на раллийные дисциплины. Историческая окраска World Rally – это также маркетинговый инструмент, напоминающий покупателям о спортивном наследии бренда в самых тяжелых гонках мира.
Ранее Информатор сообщал, что итальянский бренд Benelli вывел на рынок спортбайк Tornado 550, предлагающий компоненты Brembo и Marzocchi по доступной цене и конкурирующий с моделями Yamaha и Kawasaki в бюджетном сегменте. Также мы писали, что Harley-Davidson выпустил бюджетный электроскутер LiveWire S4 Honcho Trail с запасом хода 85 км, ориентированный на младшую аудиторию покупателей двухколесной техники.