Кабмин запустил проект строительства водных переправ в Киеве и 9 областях
Под действие решения Кабмина попадают Киевская, Днепропетровская, Донецкая, Запорожская, Киевская, Николаевская, Одесская, Полтавская, Сумская и Черкасская области.
Кабинет министров Украины утвердил экспериментальный проект ускоренного строительства комбинированных водных переправ и подъездных путей, чтобы быстрее восстанавливать сообщения там, где россияне разрушают мосты. Удары по мостам через украинские реки в последние недели стали систематическими, и 15 октября правительство решило упростить правила сооружения альтернативных переправ. Проект будет действовать во время военного положения, но не дольше двух лет со дня вступления в силу постановления. В него привлекут Киев и еще девять областей.
Решение оформлено постановлением Кабинета Министров Украины №1295 от 15 октября 2026 года, о чем сообщает Кабинет Министров Украины. Предложение по проекту внесли Министерство по восстановлению, инфраструктуре и транспорту и Министерство обороны.
Согласно документу строительство комбинированных водных переправ и подъездных путей к ним внесли в перечень работ, которые можно выполнять без разрешительных документов, а после завершения объект не подлежит вводу в эксплуатацию. К проекту привлечены:
- Государственное агентство по восстановлению и развитию инфраструктуры;
- Государственная специальная служба транспорта;
- АО "Укрзализныця";
- Киевская городская военная администрация;
- Днепропетровская, Донецкая, Запорожская, Киевская, Николаевская, Одесская, Полтавская, Сумская и Черкасская областные военные администрации.
Правительство также рекомендовало Киевской городской и девяти областным военным администрациям вместе с органами местного самоуправления предусмотреть в местных бюджетах на 2026 год средства на первоочередные работы по строительству переправ и подъездных путей. Отдельно постановление изменяет порядок распоряжения имуществом "Укрзализныци": на период военного положения и в течение шести месяцев после его завершения компания сможет продавать щебенку для строительства водных переправ без применения конкурентных процедур.
Почему правительство упростило сведение переправ
Решение было принято на фоне серии атак на мосты через Днепр, из-за которых уже приходилось ограничивать или останавливать движение транспорта и метро в Киеве. Классическая процедура получения разрешений и ввода в эксплуатацию занимает месяцы, а поврежденные россиянами переправы нужно заменять быстро. Потому Кабмин решил разрешить строительство водных переправ и дорог к ним без этих формальностей на период действия эксперимента.
Ранее Информатор сообщал, что удары по мостам через Днепр могут обернуться логистическим коллапсом не только для Киева, но и для всей страны, ведь альтернативного моста к югу от столицы нет ближе, чем в 90 милях, пишет The New York Times.
Также мы писали, что глава аналитического центра "Деловая столица" Вадим Денисенко объяснил, как Россия изменила правила игры в войне, нанеся удар по Южному мосту в Киеве, нарушив негласную договоренность не бить по мостам через Днепр.
Кроме того, Информатор писал, что транспортный эксперт Дмитрий Беспалов считает, что полностью парализовать Киев ударами по мостам невозможно, хотя они способны на время серьезно усложнить движение по городу.
Следите за нами в Telegram
