Рынок горючего ждет падение цен - Сергей Куюн порадовал водителей
Кредитные лимиты поставщиков в банках уже исчерпаны, средств на закупки не хватает.
Высокие цены на горючее в Украине невыгодны даже самим поставщикам, ведь из-за них падает спрос и возникает нехватка оборотных средств. Об этом рассказал директор консалтинговой компании "А-95" Сергей Куюн в проекте "Украинский фокус. Вечер" на Slawa. TV и "Эспрессо". По словам эксперта, Украина является импортером нефтепродуктов, поэтому закупочные цены напрямую определяют стоимость горючего на заправках. Теперь же весь рынок заинтересован в снижении ценников, потому что это даст бизнесу толчок.
Цены на топливо в сетевых АЗС Украины
"Поверьте, никому не доставляет удовольствия торговать горючим по 100 грн за литр, ведь по такой цене люди покупают его не так активно, как когда оно стоит 60 грн. Поэтому все на рынке действительно ждут, когда цена упадет", - сказал директор "А-95" Сергей Куюн.
Куюн обратил внимание на финансовые трудности поставщиков: из-за высокой стоимости закупок и длительной доставки значительные средства компаний надолго остаются замороженными в товаре, пока горючее едет от европейских портов до украинской границы.
"Сейчас ситуация настолько сложна, что при столь высоких ценах у компаний-поставщиков элементарно не хватает оборотных средств. В результате все твои деньги просто лежат в товаре", - объяснил эксперт.
Поэтому отдельные поставщики даже не могут нарастить объемы импорта, ведь кредитные лимиты, которые компании имеют в банках, уже исчерпаны. Куюн подчеркнул, что рынок готов быстро отреагировать на удешевление, но только если оно будет устойчивым, а не кратковременным колебанием цен.
"Нужно дождаться именно устойчивого падения цен. Если снижение будет долговременным, я уверен, что рынок максимально быстро на это будет реагировать", - подытожил Куюн.
Почему мировой рынок нефтепродуктов лихорадит
Мировой рынок нефтепродуктов столкнулся с логистическими дефицитами, перерастающими в глобальную проблему. Из-за изменения маршрутов поставок и риска прохождения Ормузского пролива вместо одного танкера теперь вынуждены работать три судна, а стоимость фрахта стремительно растет, что в конечном счете сказывается и на ценниках в Украине.
Ранее Информатор сообщал, что мировые цены на нефть начали снижаться после решения стран G7 высвободить стратегические резервы горючего, что дало надежду на стабилизацию бензина и дизеля. Также мы писали, что цены на АЗС могут достичь 120 гривен за литр в стрессовом сценарии, если одновременно совпадут дефицит дизтоплива, высокие европейские котировки и логистические проблемы.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
