Уже в течение месяца после заключения мирного соглашения между США и Ираном Ормузский пролив может быть полностью разблокирован для нормального гражданского судоходства
Гражданское судоходство в Ормузском проливе может быть возобновлено уже в течение месяца. Это зависит от того, когда Иран и США заключат мирное соглашение. Новости об этом уже привели к удешевлению нефти на мировых рынках.
Об этом пишет издание Bloomberg. Отмечается, что иранское государственное телевидение обнародовало некоторые моменты из неофициального проекта промежуточного мирного соглашения, которое могут заключить США и Иран.
Среди других пунктов указано, что в течение месяца после окончательного заключения документа судоходство через Ормузский пролив будет восстановлено в нормальном режиме. Один из вариантов – Иран и Оман создадут общий механизм контроля судоходства через пролив, тогда как США настаивают на довоенном статусе – гарантиях свободного прохода международных судов.
Также в проекте мирного соглашения идет речь об отмене морской блокады иранских портов и полном выводе флота США из акватории вокруг Ирана. Однако сейчас все неизвестны два момента: насколько вообще актуален этот проект и согласились ли на эти условия в Вашингтоне.
Впрочем, новость уже отразилась на ценах на нефть в мире. Марка Brent после публикации материала подешевела почти на 5% и опустилась ниже 95 долларов за баррель. В целом же с начала недели нефть стала дешевле на 8%, поскольку трейдеры ожидают деэскалации между Ираном и США.
Начавшийся в конце февраля конфликт между США, Израилем и Ираном фактически парализовал одну из важнейших морских артерий планеты. До начала боевых действий через Ормузский пролив ежедневно проходило от 125 до 140 судов – именно через этот маршрут двигалось около пятой части всех мировых поставок нефти и сжиженного природного газа. Тегеран ввел режим выборочного прохода и разрешал транзит только "невраждебным" странам.
В конце апреля Иран объявил о новых ограничениях – после того, как спикер иранского парламента Мохаммад Багер Галибаф обвинил США в срыве договоренностей о прекращении огня. По иранской стороне соглашение предусматривало остановку ударов по Ливану, однако Израиль продолжил атаки. Сейчас суда движутся по транзитному маршруту, который определил сам Иран, - и только при наличии соответствующих разрешений. Возобновление движения пока носит частичный характер: в Персидском заливе все еще остаются сотни ожидающих судов.
Полноценное возобновление работы Ормузского пролива способно оказать существенное влияние на нефтяные рынки: если цена нефти Brent упадет, это напрямую ударит по доходам России от экспорта углеводородов. Аналитики указывают, что именно доходы от нефти финансируют российскую военную машину – и их сокращение может вынудить Москву пересмотреть свою позицию в переговорах. Кроме того, разблокировка пролива может склонить Вашингтон к более активной дипломатии по завершению конфликтов сразу на нескольких фронтах.
Параллельно с возобновлением транзита страны Персидского залива ищут способы обезопасить себя от будущих блокад. Строительство нефтепроводов в обход Ирана рассматривается как стратегический приоритет для региона. Иран, в свою очередь, заявлял о намерениях сохранить контроль над судоходством в этой акватории даже после завершения активной фазы боевых действий. Это означает, что вопрос свободы прохода через Ормузский пролив еще долго будет оставаться центральным в ближневосточной геополитике.