Кроссовер получил пакет Black Sport Style, а базовая цена осталась на уровне 17 700 долларов.
Honda обновила компактный кроссовер Vezel к 2027 году модельного года, добавив новый внешний пакет и расширив базовое оснащение для японского рынка. Изменения затронули экстерьер, интерьер и линейку комплектаций, хотя техническая часть модели осталась без изменений.
Как сообщает motorcar.com.ua, нынешнее поколение Vezel дебютировало в 2021 году, а в 2024-м уже проходило плановое обновление. Для японского рынка модель известна как Vezel, тогда как во всем остальном мире, в частности в Северной Америке, она продается под названием HR-V. В Северной Америке же начальной моделью линейки кроссоверов Honda является HR-V, созданный на базе Civic.
Внешний вид кроссовера в целом не изменился со времен предварительного обновления, однако все версии получили затемненные внутренние элементы фар, что придает автомобилю агрессивность. В комплектациях e:HEV Z и Play Package пластиковые накладки на бамперах и колесных арках теперь окрашены в цвет кузова. Отдельная новинка – пакет Black Sport Style, заменивший предыдущие варианты оформления Urban, Sports, Casual и Active и включающий черную решетку радиатора, вставки из черного хрома на бамперах, черные зеркала, спойлер и 18-дюймовые легкосплавные диски. Позже в этом году к линейке должна присоединиться спортивная версия Vezel RS с более жесткой подвеской. Пока японским покупателям доступны комплектации Gasoline G, e:HEV X, e:HEV Z и Play Package.
В салоне без изменений остались 7-дюймовая цифровая приборная панель и 9-дюймовый дисплей мультимедиа. Однако стандартная оснастка пополнилась дефлекторами климат-контроля для задних пассажиров и двумя портами USB-C, а комплектация e:HEV X дополнительно получила подогрев передних сидений. Флагманский Play Package оснащен панорамной крышей из двух секций, камерами кругового обзора и аудиосистемой на 10 динамиков.
Техническая начинка кроссовера осталась без изменений: Vezel по-прежнему построен на платформе Honda Fit/Jazz и предлагается с 1,5-литровым бензиновым двигателем или гибридной установкой e:HEV того же объема. Версия только с двигателем внутреннего сгорания доступна исключительно с полным приводом и вариатором, в то время как гибрид можно взять и с передним приводом. Несмотря на всеобщее удорожание автомобилей из-за инфляции и расширения оснащения, Honda удержала цену базовой бензиновой версии Vezel G 4WD на уровне 2 777 500 иен, что соответствует примерно 17 700 долларам США. Самая дорогая версия – Vezel e:HEV Z Play Package с полным приводом – стоит 3 885 200 иен, или около 24 700 долларов США. Пока неизвестно, получит ли аналогичные обновления глобальная версия модели HR-V, продаваемой на рынках Европы и Азии.
Ранее Информатор сообщал, что Hyundai выпустила доступный Ioniq 3 с запасом хода до 495 километров, расширив свою линейку электромобилей более бюджетной моделью. Также мы писали, что компания Ducati обновила свой мотоцикл Panigale V4 к 2027 году модельного года, добавив технические и внешние изменения по аналогичной логике планового обновления модели.