"Мы перенесли войну на вашу территорию, и вы бы не справились с этим без помощи Северной Кореи. Вы первый правитель России, вынужденный обращаться за помощью в Пхеньян. И сегодня вы полностью зависите от Китая – тоже впервые в истории России."
Старые фото умеют говорить громче нас и именно на них мы настоящие – такие малые, искренние и беззащитные, еще не знаем кто изменит, кого потеряем и сколько всего придется пережить. Просматривая их, понимаешь, что прошел уже довольно долгий путь, но насколько уже стал сильнее.
Сергей Куюн рассказал, почему на некоторых заправках нет топлива
Специалист сообщил, что всего в сетях Укрнефть и БРСМ существуют 750 АЗС. Отмечает, что половина работающих станций в Украине пустуют в ожидании покупателей. Следовательно, проблема не системная, а о локальных обстоятельствах. Тем более, по словам Куюна, в декабре в Украину поступают рекордные объёмы импорта бензина и ДТ – на 30 % и 25 % соответственно выше, чем в предыдущие четыре месяца.
По мнению директора «А-95», после национализации «Укрнафты» в начале ноября сеть осталась без поставщика горючего – группы «Приват», которая ещё и обеспечивала логистику.
«По состоянию на неделю назад в сети работало всего 20 АЗС, правда, часть была в ауте из-за отсутствия генераторов. Он сообщил, что горючее ищут, надеются возобновить продажу в течение недели. По бензовозам хотят провести тендер на покупку», – пишет Сергей Куюн в Facebook.
Ситуацией на БРСМ Сергей Куюн искренне удивлён. Поделился своими наблюдениями за одной из АЗС в Киевской области – неделю без бензина и три дня без ДТ. Эксперт сообщил, что весь объём бензина БРСМ производит на своих нефтебазах и НПЗ путем смешивания прямогонного и заводского бензина, спирта и других компонентов. Но после 23 ноября продукт выкупили, поставок нового ещё не было. Причин много. Во-первых, повышенный спрос на горючее для генераторов и «полного бака» в автомобиле. Во-вторых, европейский рынок парализовался из-за эмбарго. В-третьих, обесточена таможня. Ко всему этому добавилась ещё и погода. Он сообщил, что очередь на румынской границе в сторону Украины 15 декабря была протяжённостью в 17 км, а за день сдвинулась всего на 3 км. При всем напряжении Сергей Куюн пишет, что поставки очень высокие, поэтому предпосылок для волнения нет. И добавляет, что цена на внешнем рынке за неделю увеличилась на $ 100/т, но это мелочи по сравнению с полноценным обеспечением.
Неоднократно эксперты отмечали дефицит горючего и, соответственно, рост цен в Европе. Причиной этого стала отказ горючего из россии и переориентации на другие рынки. Также логичными казались опасения дефицита из-за увеличенного спрос на генераторы. Но специалисты полагают, что это несущественно повлияет на общий рынок.
Раньше мы писали о том, как будут расти цены на бензин и дизель в 2023 году.
В каких областях Украины больше всего пользуются генераторами, читайте здесь.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. За новостями в режиме онлайн прямо в мессенджере следите на нашем Telegram-канале Информатор Live. Подписаться на канал в Viber можно здесь.