Дизель и бензин продолжают дорожать – эксперты назвали причины и дали прогноз на неделю
Украинских водителей на этой неделе ожидает очередное удорожание топлива: бензин А-95 может прибавить 1-1,5 грн/л, а дизтопливо - до 3 грн/л, хотя реальный потенциал роста дизеля достигает 5 грн/л. Об этом заявил основатель группы компаний "Прайм" Дмитрий Леушкин. Цены на АЗС на дизель уже вплотную приблизились к психологической отметке 100 грн/л, и в ближайшие дни она может быть преодолена. Автогаз тоже продолжит дорожать – и в группе, и на заправках.
По словам Леушкина, крупные сети АЗС уже подошли к отметке 100 грн/л, и поднимать цену выше им сложно не только из-за рыночной ситуации, но и технически электронные табло на заправках не приспособлены к демонстрации пятизначных чисел. В Украине сейчас дефицит таких табло, но сети оперативно решают эту проблему.
"Цены могут вырасти еще больше из-за дополнительного геополитического давления на рынок нефти", - отметил основатель группы компаний "Прайм" Дмитрий Леушкин.
Леушкин добавляет, что из-за напряжения на Ближнем Востоке растет роль Северной и Южной Америки в мировом снабжении нефти. Итак, начало сезона ураганов в Мексиканском заливе может еще больше усилить волатильность нефтяных котировок и дополнительно расшатать цены на горючее.
Не остается стабильным и рынок газа. Основатель системы торговли сжиженным газом Sintonec LPG Михаил Шубан прогнозирует, что на этой неделе ожидается удорожание пропан-бутана на оптовом рынке в пределах 2000 грн/т. По словам бизнесмена, среди основных тенденций на этой неделе следует ожидать:
"Основным драйвером роста является одновременное удорожание ресурса в тех странах, откуда Украина импортирует газ из-за сезонного спроса", - отметил основатель Sintonec LPG Михаил Шубан.
В то же время, по словам Шубана, украинский рынок газа остается сбалансированным, и резких перебоев со снабжением в ближайшее время не ожидается.

Главная причина задержки с повышением цен выше 100 грн/л – не только техническая проблема с табло, но и осторожность крупных операторов. Более мелкие сети ждут, когда первый шаг за психологическую границу сделают крупнейшие игроки рынка, а те - учитывают реакцию властей и пытаются удержать цену как можно дольше за счет более дешевых остатков топлива.
Ситуацию дополнительно обостряет геополитика: атаки на нефтяную инфраструктуру Саудовской Аравии и борьба за контроль над ключевыми морскими маршрутами поставки нефти держат европейские котировки газойля на высоком уровне. Это напрямую сказывается на себестоимости дизтоплива, которое Украина в значительной степени импортирует.
Ранее Информатор сообщал, что директор консалтинговой компании "А-95" Сергей Куюн объяснял рекордный рост цен на дизель обострением ситуации вокруг Красного моря, когда себестоимость последних поступлений горючего уже достигала 95-96 грн/л.
Также мы писали о том, как изменилась стоимость 100 км пробега авто на разных видах горючего – по расчетам Института исследований авторынка, дизель показал самое резкое удорожание среди всех типов топлива за месяц.
Кроме того, Информатор писал, что хуситы угрожают нефтяному трафику в Красном море, и основатель группы компаний "Прайм" Дмитрий Леушкин уже тогда предупреждал, что действия йеменских боевиков способны подтолкнуть оптовые цены на дизтопливо до 104-105 грн/л.