Бензин побил ценовой рекорд на мировом рынке, а разница с дизелем выросла в 15 раз из-за кризиса.
Бензин на мировом рынке установил исторический ценовой рекорд – 1377 долларов за тонну, и именно поэтому ценники на украинских АЗС на этой неделе пересекли отметку 90 грн/л. Об этом сообщил в Facebook директор консалтинговой группы "А-95" Сергей Куюн. Разница в цене между бензином и дизтоплем выросла почти до 300 долларов за тонну, в то время как до войны в Иране она не превышала 50 долларов. Куюн объяснил, что это указывает именно на "дизельную" природу текущего кризиса, поскольку этот продукт наиболее востребован и по-прежнему в значительной степени поставлялся из Персидского залива и из России. Причиной ценового шока стала военная кампания США против Ирана под названием "Эпическая ярость", нарушившая логистику поставок после того, как Европа в 2023 году отказалась от российского дизеля в пользу Ближнего Востока.
Директор консалтинговой группы "А-95" подробно расписал, почему бензин и дизель бьют рекорды именно сейчас.
"Обратите внимание на разницу цен с дизтоплем – почти 300 долларов за тонну, тогда как до войны в Иране она не превышала 50 долларов, а преимущественно составляла 10-20 долларов за тонну", – написал директор консалтинговой группы "А-95" Сергей Куюн.
Эксперт напомнил, что Украина импортирует 95% "светлых" нефтепродуктов – бензина и дизтоплива, то есть покупает их на мировом рынке по мировым ценам, к которым прилагаются премия зарубежных поставщиков и логистика. По такой же цене, по его словам, покупают горючее и европейцы, потому что рынок один, отличаются только зарплаты.
По данным Куюна, топливный кризис охватил не только Украину, но и Европу со Штатами:
"Перспектива такая же туманная, как и предстоящее течение событий на Ближнем Востоке. Потому что мировая экономика таких цен не вывезет, и это должно включать механизмы, которые остановят этот взлет", - отметил директор консалтинговой группы "А-95" Сергей Куюн.

Себестоимость последних поступлений дизтоплива в Украине уже приближается к рекордным показателям, а оптовая цена в центральном регионе достигла отметки, по которой розничные сети пересекли психологический барьер в 100 грн/л. Механизмов сдерживания цен у государства пока нет - из-за нехватки средств на снижение налогов, а с нового года украинцев ожидает еще и плановое повышение акциза.
Дизельное топливо традиционно реагирует на мировые колебания острее бензина, поскольку основная нагрузка на него приходится в логистике, сельском хозяйстве и энергетике во время блекаутов. Поэтому любое обострение на Ближнем Востоке быстро отражается на кошельках украинских водителей и владельцев генераторов.
Ранее Информатор сообщал, что аналитики Института исследований авторынка подсчитали, во сколько гривен обходится 100 км пробега на разных видах горючего: стоимость пробега авто на разных видах горючего показала, что дизель за месяц подорожал резче всего - сразу на 39 гривен за сотню километров, а бензиновые авто остаются самыми дорогими.
Также мы писали, что рынок горючего ожидал нового витка роста цен из-за угрозы нефтяному трафику от хуситов в Красном море, способной повлиять на дальнейшее подорожание нефти и подтолкнуть оптовые цены на дизель до 104-105 грн/л.