«Це війна на виснаження. У ній не буде переможців, лише переможені. До цього списку поки входять Росія та Україна, які попри прагнення видати бажане за дійсне, більше втратили, ніж здобули.»
Тож якщо після перегляду виникне лише одне запитання: "Ну то вони все-таки типу пара чи ні?" - значить, ви все зрозуміли.
Патрульні зізнаються що кайфують від їзди на своїх 750-кубових Honda
У складі Патрульної поліції є патруль, який працює не пішки чи на автомобілях, а на мотоциклах, що часто дає їм перевагу у переслідуванні порушників. Окрім слідкування за дотриманням правил дорожнього руху, вони мають першими прибувати в місця, куди швидко не зможе прибути автомобільний патруль, надавати допомогу потерпілим під час ДТП і таке інше. “Інформатор” побував у рейді з мотополіцейськими, щоб познайомитися з тонкощами їх роботи.
Наш рейд з мотополіцією почався з Шевченківського району. Щільний графік буднього дня у Києві для них не проблема. Екіпаж маневрує бульваром Шевченко як раптом перед ними у водія позашляховика здають нерви. BMW виїжджає на смугу для громадського транспорту і намагається об'їхати затор. Але марно. Вмикаються спецсигнали і два мотоцикли зупиняються поруч з порушником.
"Наша перевага — маневреність та непомітність", - каже патрульний Олег. "Зазвичай водії бачать патрульне авто і не порушують, а нас помітити складніше. Часто питають, звідки ми взялися", - посміхаючись розповідає мотопатрульний. Водій отримує штраф і ми рухаємось далі.
На Інститутській помічаємо мотоцикліста, який рухається у бік Хрещатику. Це порушення, адже зараз проїзд нею заборонений. Копи зупиняють байкера, той каже, що знак не помітив, але з порушенням згоден. "Спілкуватись з мотоциклістами легше",- зауважують копи. "Може тому, що ми також на мотоциклах і тому нас сприймають як своїх, а може тому, що мотоциклісти більш сучасні, якщо так можна сказати", - згадують копи.
"Хіба що на широких проспектах мотоциклісти намагаються від нас втекти, провокують. На великих швидкостях ми їх не переслідуємо, це небезпечно для інших. Тримаємо порушника у полі зору і передаємо напрямок руху колегам", - кажуть мотопатрульні.
Патрульні зізнаються що кайфують від їзди на своїх 750-кубових Honda. Відзначають зручність у керуванні. Та кажуть, що колеги їм заздрять. Але бути копом на мотоциклі не так вже й легко. Треба з одного боку не боятись, а з іншого - тримати голову холодною. Бо двоколісний транспорт це все ж таки небезпека і відповідальність.
Під час прощання мотопатруль отримує виклик про ДТП у дворах біля метро "Дорогожичі". Ближче до зими цей екіпаж пересяде на автівки і буде з нетерпінням чекати весни. Бо, зізнаються, мотопатруль приносить у їхню роботу особливі відчуття.
Раніше "Інформатор" дізнався, як службові собаки наближають перемогу України.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. За новинами в режимі онлайн прямо в месенджері слідкуйте у нашому Telegram-каналі Інформатор Live. Підписатися на канал у Viber можна тут.