Власники електромобілів назвали три бренди, які б не порадили іншим
Головні причини незадоволення - якість цифрових сервісів і незручності із заряджанням.
Німецька консалтингова компанія USCALE оприлюднила результати дослідження задоволеності власників електромобілів, і аутсайдерами рейтингу стали MG, Fiat та Opel. Найвищі позиції натомість посіли Xpeng, Tesla, Skoda і Porsche - саме їхні власники найчастіше готові рекомендувати своє авто іншим. Дослідження USCALE EV Satisfaction Study 2026 базується на досвіді понад 4000 водіїв електромобілів у Німеччині, Австрії та Швейцарії. Головні причини незадоволення власників - це не запас ходу, а якість цифрових сервісів і незручності із заряджанням.
Дослідження ґрунтується на методиці Net Promoter Score - різниці між часткою прихильників бренду і тих, хто точно не порадить його іншим. Про результати повідомляє іспанське видання El País Motor. Лідером рейтингу став китайський бренд Xpeng.
За даними дослідження, Xpeng лідирує в класифікації завдяки 82% власників, які б рекомендували авто, проти лише 6% незадоволених, що дає NPS 76. Tesla також отримала високий результат - 79% прихильників і 7% незадоволених.
Натомість у нижній частині рейтингу опинилися бренди, яким складно переконати власників. Дослідження вказує на MG, Fiat та Opel, які мають найгірші показники рекомендації й загальної задоволеності, причому Fiat та Opel - єдині з досліджених брендів, у яких негативних відгуків більше, ніж позитивних. Leapmotor, BYD та Genesis також не потрапили до числа найкраще оцінених марок, значно відстаючи від лідерів.
Власники почали скаржитися не лише на запас ходу
Критика користувачів більше не зосереджується лише на запасі ходу - з розвитком технологій дедалі важливішими стають цифрова екосистема, якість оздоблення і загальна робота автомобіля. Незадовільний зв'язок і проблеми в застосунках авто стали постійним джерелом розчарування: збої в додатках для заряджання, зависання мультимедійної системи та повільне програмне забезпечення важко виправдати для деяких виробників.
Досвід заряджання також лишається проблемним пунктом - у кількох брендів із нижньої частини рейтингу вбудований навігатор погано планує довгі поїздки, і власникам доводиться постійно користуватися сторонніми застосунками. При цьому співвідношення ціни та енергоефективності дозволяє деяким виробникам частково компенсувати інші недоліки - Fiat отримує кращі оцінки завдяки низькому споживанню енергії своїх менших моделей, хоча це не завжди переважує критику.
Раніше Інформатор повідомляв, що китайські електрокари вперше обігнали Tesla за обсягами продажів у Європі: бренд BYD наростив реалізацію на 169% на тлі падіння продажів Tesla, яке пов'язували з політичною активністю Ілона Маска та старінням модельного ряду. Також ми писали, що зростає інтерес до вживаних електромобілів в Україні, і перед купівлею такого авто варто перевіряти гарантію на високовольтну батарею окремо від решти вузлів, адже напис "авто з гарантією" сам собою не захищає покупця від витрат на ремонт.
Слідкуйте за нами у Telegram
