Кабмін може тимчасово скасувати великі акцизи на бензин, як він зробив це на початку війни, але МВФ це не схвалить
Через війну в Ірані ціни на нафту марки Brent вже сягнули 120 доларів за барель. Це означає, що поточні ціни на бензин, якими АЗС вже шокували українців (72 грн за літр) не є остаточними. Не за горами 100 чи навіть 150 гривень. Українській економіці це вкрай складно буде перетравити. Експерти підказують лише одне рішення, яке не дозволить цінам на паливо сягнути космічної величини. Це тимчасове скасування акцизів. Саме так було зроблено на початку агресії РФ. Проте уряд може не наважитися на такий крок – і його мотиви цілком зрозумілі.
Останнім часом уряд намагався тиснути на продавців палива, щоб ті знижували ціни. Зокрема минулого тижня Антимонопольний комітет почав раптову перевірку АЗС щодо вартості бензину. Проте актуальні дані зі світових бірж про нафту, яка вже коштує 120 доларів за барель, імовірно поставили крапку у цій суперечці.
Директор консалтингової компаніїї "А -95" Сергій Куюн, коментарі якого, як правило, співпадають з думкою керівників великих паливних компаній, озвучив у понеділок умови, за яких вони зможуть не так різко підняти ціни:
"По регулюванню цін, якщо є таке бажання, нема іншого шляху, крім зниження податків. Нагадаю: зокрема, в 2022 році знижували ПДВ з 20% до 7%. Сьогодні аналогічний крок притушив би ціни на 10 грн за літр" - вважає експерт.
На початку повномасштабної війни держава змушена була різко скоротити на деякий час податки для паливних компаній, щоб в екстрених умовах подолати страшний дефіцит пального. За данними Інформатора, зараз представники паливних компаній намагаються довести до урядовців побажання аналогічного зниження податків.
Але інші експерти відзначають: насправді ціни на АЗС на підвищення вартості нафти ще зреагувати не змогли. Зазвичай це відбувається через 3 – 4 тижні. Тобто, шокуючи цінники на заправках зʼявилися лише через ажіотаж.
"Ніяких підстав для останнього підвищення цін не було, оскільки лаг між зміною кон'юктури на світових ринках нафти та відображенням ії на стелах АЗС - приблизно 20-25 днів внаслідок термінів логістики та наявних запасів за попередніми докризовими цінами" - вважає директор енергетичних та інфраструктурних програм Центру Разумкова Володимир Омельченко.
Експерти відзначають, що такій проміжок часу – це загальний механізм функціонування міжнародного ринку. І саме на цю особливість розраховує керівництво США, яке вважає, що встигне налагодити надійні поставки нафти в Перській затоці до того як кінцеві споживачі топлива відчують ціновий стрибок. Також це мав на увазі Президент Трамп, коли заявив, про короткочасний стрибок нафтових цін.
Але як міжнародні, так і місцеві топливні компанії в свою чергу намагаються випереджати події та заробити якомога більше, підиймаючи ціни на бензин закуплений раніше, по більш низьким цінам. Проте українські урядовці зараз пастці.
Експерти нагадують, що з одного боку, посадовці знаходяться під тиском Міжнародного валютного Фонду. З ним держава підписала меморандум, згідно з яким забороняється надавати нові пільги з бюджету. Тим більше такі значні, як хотілось б паливним компаніям.
З іншого - адмістративний примус на приватний бізнес приведе до створення дефіциту. Тому найімовірніший сценарій - відпущенні у вільне плавання ціни на паливо.
Раніше Інформатор писав, що за прогнозами Wall Street Journal, ціна нафти може підвищитися до 215 доларів за барель – і це буде історичний рекорд. Причому якщо якимось дивом війни не зупиниться в найближчі дні, ця перспектива цілком реальна.