Укриття на АЗС - як мережі захищають водіїв від обстрілів
Мережі заправок встановлюють бетонні модулі, антидронові сітки та бронеплівку для захисту клієнтів.
Українські мережі автозаправок масово зводять бетонні укриття та інші захисні споруди, щоб вберегти водіїв і персонал під час повітряних тривог. Російські обстріли АЗС за останні півроку пошкодили або знищили сотні заправних комплексів у різних областях країни. У відповідь оператори інвестують у бетонні модулі вагою до кількох десятків тонн, антидронові сітки та бронеплівку на вікнах. Деякі компанії йдуть ще далі й закладають повноцінні сховища цивільного захисту ще на етапі проєктування нових комплексів. Підхід у кожної мережі свій, але мета спільна - зберегти життя людей, які опиняються на заправці під час атаки.
За даними редакційного аналізу та моніторингу офіційних заяв компаній, видання Авто24 з'ясувало, що лише за останні пів року ворожі атаки пошкодили або зруйнували понад 300 автомобільних заправок у різних областях. Серед операторів помітні різні підходи до безпеки - дехто оперативно монтує модульні споруди, а дехто закладає повноцінні бомбосховища ще на етапі будівництва.
Укрнафта
Державна компанія "Укрнафта" розпочала встановлення 13 бетонних укриттів на заправках у Києві та Київській області, надаючи перевагу комплексам у густонаселених районах і біля жвавих автомагістралей. Цими захисними спорудами зможуть скористатися не тільки клієнти, а й будь-хто з перехожих чи водіїв, хто опиниться поблизу під час сирени. Представники компанії повідомляють, що на одній із локацій ця конструкція справді допомогла локалізувати вибух і зменшити розліт уламків. Це врятувало пішоходів та автомобілі від серйозних пошкоджень. Подібні мобільні укриття почали з'являтися і на заправках у Запоріжжі, де одне з них розмістили на Прибережній магістралі.
Мережа UPG
Мережа UPG обрала інший підхід - ще взимку компанія почала інтегрувати повноцінні споруди цивільного захисту в нові заправно-відпочинкові комплекси на етапі їхнього проєктування. На початку року таких комплексів працювало чотири:
- у Києві;
- у Київській області;
- у Вінницькій області;
- у Львівській області.
Відкриття наступних об'єктів із капітальними сховищами планувалося на Рівненщині та в Кривому Розі. Такі укриття розраховані на широке коло відвідувачів, зокрема людей із дітьми, домашніми тваринами та людей з інвалідністю.
Інші мережі також впроваджують власні заходи безпеки. У деяких компаніях на офіційній карті передбачено окремий фільтр для пошуку укриттів, хоча встановити загальну кількість обладнаних заправок за відкритими даними складно. На трасі Київ-Чоп одна з мереж має укриття одразу у двох селах Житомирщини та Рівненщини, тоді як на Львівщині з восьми комплексів укриття позначене лише на одній локації. Деякі оператори натомість запровадили посилені правила безпеки без масштабної програми бетонних укриттів - під час тривоги відпуск пального на їхніх об'єктах миттєво припиняють.
Фахівці наголошують, що наявність захисної конструкції біля колонок не робить заправку абсолютно безпечним місцем під час обстрілу. Водіям радять заздалегідь з'ясовувати, чи відчинене укриття, і чітко дотримуватися інструкцій персоналу, а за можливості - якомога швидше залишати територію АЗС.
Чому заправки стали мішенню для ударів
Атаки на автозаправні комплекси давно перестали бути поодинокими випадками і перетворилися на системну тактику ворога. Росія методично б'є по об'єктах паливної інфраструктури, намагаючись підірвати логістику постачання нафтопродуктів і посіяти паніку серед цивільного населення. При цьому заправки не мають жодного військового значення і слугують виключно мирним жителям.
Під удари найчастіше потрапляють комплекси, розташовані поблизу великих трас і в густонаселених районах, де скупчення людей і техніки найбільше. Саме тому оператори намагаються першочергово захищати об'єкти вздовж ключових автомагістралей, адже саме там ризик постраждалих під час атаки найвищий.
Раніше Інформатор повідомляв, що вранці 21 вересня росіяни вдруге за кілька годин вдарили по заправці у Звягельському районі Житомирщини. Обидва удари прийшлися на об'єкти вздовж міжнародної траси М-06 Київ-Чоп. Також ми писали, що 3 липня російські дрони вдарили по заправках і вантажівках уздовж траси Кривий Ріг - Дніпро у Софіївській громаді, внаслідок чого загинула людина, а ще п'ятеро отримали поранення. Крім того, Інформатор писав, що 3 серпня ворожа атака на заправку в Широківській громаді Криворізького району забрала життя трьох людей, серед яких був восьмирічний хлопчик, а ще шестеро отримали поранення.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
